BRZ Anahtar Fobu ve Anten Sistemi Sorunları Çalıştırma Sorunlarına Neden Oluyor

Benzer bir durum 2019 Subaru WRX'imde de yaşandı. Belirtiler tam olarak uyuşuyordu; uzaktan kumanda sorunları, itmeli çalıştırma sorunları ve hata kodları. Aslında suçlu araç anten sistemiydi. Asıl sorun ön tampon bölgesindeki hasarlı anten modülüydü. FM anten konnektörü aşınmıştı ve bu durum hem radyo sinyal alımını hem de anahtarlık işlevini etkiliyordu. Bu sistemler genellikle sinyal işleme için bileşenleri paylaşır. Teknisyen, onarım sırasında anten yuvasına su sızdığını ve birden fazla sistemde bağlantı sorunlarına neden olduğunu tespit etti. Onarım, antenin değiştirilmesini ve gelecekteki su hasarını önlemek için yuvanın yeniden kapatılmasını gerektiriyordu. Karmaşık bir onarım değildi ancak aracın birden fazla işlevini etkilediği için kritikti. Bu büyük bir mekanik sorun değildi ancak düzeltilmeden bırakılması anahtarlık arızasına ve potansiyel güvenlik sistemi sorunlarına yol açabilirdi. Belirtileriniz uyuşuyorsa anten bağlantılarını kontrol ettirmek ilk adım olmalıdır. Araç radyosu ve güvenlik sistemleri genellikle bu bileşenleri paylaşır, bu nedenle sorunlar her iki alanda da aynı anda ortaya çıkma eğilimindedir. Elektrik sorunlarını teşhis ederken anten sistemini gözden kaçırabilecekleri için bu belirli belirtileri mekaniğinize belirttiğinizden emin olun.

(Çeviren İngilizce)

WRX anten onarımı ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim arabamda da aynı sorun vardı. Sadece meraktan soruyorum, aracınız için anten değişim maliyetinin ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey mükemmel çalıştı mı veya başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi? Anten onarımı BRZ'mdeki çoğu sorunu çözdü, ancak bu araç anteni sorunları modellerimizde biraz yaygın göründüğü için deneyimleri karşılaştırmak isterim.

(Çeviren İngilizce)

Harika zamanlama, geçen hafta anten yuvamı ve bağlantımı 95€ karşılığında tamir ettirdim. Sorunun antenin tamamen değiştirilmesinden ziyade anten tabanındaki hatalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Tamirci, gevşek bir fiş nedeniyle sinyal paraziti olduğunu tespit etti. Anten sistemi tamir edildiğinden beri her şey yeniden kusursuz çalışıyor. Anahtarlık mükemmel bir menzile sahip, basmalı çalıştırma her seferinde çalışıyor ve artık hiçbir hata kodu görünmüyor. Radyo yayını bile artık belirgin şekilde daha net, daha önce biraz bozulduğunu fark etmemiştim. Bu, modellerimizde suya maruz kalmanın zamanla anten bağlantılarını etkileyebileceği bilinen bir zayıf nokta gibi görünüyor. Onarımın erken yapılması muhtemelen elektrik sisteminde daha büyük hasarı önlemiştir. 95€'luk onarım maliyeti, ileride daha büyük sorunlardan kaçınmaya kesinlikle değdi. BRZ'nizin de artık çözüldüğünü duyduğuma sevindim. Bu araba anteni sorunlarını ilk başta teşhis etmek zor olabilir, ancak tamir edildikten sonra contaların bakımı düzgün yapıldığı sürece genellikle sabit kalırlar.

(Çeviren İngilizce)

Anten sorunları hakkındaki görüşleriniz için herkese teşekkürler. BRZ durumumu takip etmek istedim. Bu sefer gerçekten ne yaptıklarını bilen farklı bir servise götürdüm. Hepinizin önerdiği gibi araç anteninin hasar gördüğü ortaya çıktı. Onarım bana parça ve işçilik dahil 180€'ya mal oldu. Tamirci bana anten yuvasına suyun girdiği ve bağlantıları aşındırdığı yeri gösterdi. Tüm aksamı değiştirdiler ve ekstra su yalıtımı eklediler. Tüm sorunlar hemen ortadan kalktı, anahtarlık artık mükemmel çalışıyor, itmeli çalıştırma normale döndü ve o hata kodları gitti. Radyo yayını da çok daha iyi, sanırım sinyal parazitinden de muzdaripti. Bunu düzeltmiş olmak ne kadar rahatlatıcı. İlk gittiğim tamirci üç kat daha pahalıya tüm anahtar sistemini değiştirmek istedi. Önce buraya baktığım ve bu yaygın anten onarım sorunlarını öğrendiğim için gerçekten mutluyum.

(Çeviren İngilizce)