Buick Rainier Duruyor: Kötü Otomatik Yeniden Başlatma Sistemi

2008 Buick Enclave'de de benzer semptomlar vardı. Motorun alışılmadık şekilde durması ve start-stop sistemi arızaları doğrudan akü sorununa işaret ediyordu. Motor kontrol ışığı da sürekli yanıyordu. Temel neden, artık düzgün şarj tutamayan aşırı boşalmış bir aküydü. Bu semptomlar genellikle kademeli olarak ortaya çıkar, önce ara sıra durmayla, sonra da start-stop sistemiyle ilgili daha sık sorunlara doğru ilerler. Gerekli onarımlar: 1. Tam akü teşhis testi 2. Orijinal akünün değiştirilmesi 3. Motor kontrol modülünün sıfırlanması 4. Uygun şarjı sağlamak için alternatörün test edilmesi Sorun oldukça ciddi çıktı çünkü arızalı bir akü diğer elektrikli bileşenlere zarar verebilir. Alternatör, kötü bir aküde şarjı korumaya çalışırken daha fazla çalışır ve bu da alternatörün erken arızalanmasına yol açabilir. Akü değiştirildikten sonra tüm sistemler normale döndü: Artık alışılmadık şekilde motor durması yok, Start-stop sistemi düzgün çalışıyor, Motor kontrol ışığı söndü, Rölantide düzgün durma işlemi geri yüklendi Sorun, şarj sistemi veya elektronik kontrol ünitelerini içeren daha pahalı onarımlara dönüşmeden önce akünün yaşını ve durumunu kontrol etmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Buick stop etme sorunumu takip ettiğiniz için teşekkürler. Benzer bir vaka bulduğunuzu duyduğuma sevindim, kesinlikle alışılmadık motor stop etme ve çalıştırma sorunlarıyla yaşadığım şeye uyuyor. Önerinize dayanarak devam ettim ve kontrol ettirdim ve suçlunun araç aküsü olduğu konusunda haklıydınız. Hızlı bir soru, akü değişimi ve sistem sıfırlaması dahil olmak üzere tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, Buick'iniz aküyü tamir ettikten sonra size başka herhangi bir elektrik sorunu verdi mi? Benimki onarımdan sonra daha iyi çalışıyor ancak eko modu ışığının ara sıra titrediğini fark ettim.

(Çeviren İngilizce)

Buick'inizle ilgili güncelleme için teşekkürler. Akü sorunum için toplam onarım maliyeti, yeni akü, teşhis ve sistem sıfırlamaları dahil olmak üzere komple servis için 290'a geldi. Onarımdan bu yana, start-stop sistemi motor stop etme olayı olmadan kusursuz bir şekilde çalıştı. Eko modu ışığınızın titremesiyle ilgili olarak, aküyü değiştirdikten sonra aslında herhangi bir elektrik sorunu yaşamadım. Rölanti durdurma özelliği ve diğer tüm sistemler stabil kaldı. Bu titreme, gevşek terminaller bazen yeni bir aküyle bile aralıklı elektrik semptomlarına neden olabileceğinden, elektrik bağlantılarınızın hızlı bir şekilde kontrol edilmesini gerektirebilir. Eko modu ve start-stop sistemleri gibi hibrit araç özellikleri, uygun akü voltajına özellikle duyarlıdır. Mekaniğinizin, bu sistemlere tutarlı güç iletimi sağlamak için tüm bağlantıların temiz ve sıkı olduğundan emin olması gerekebilir. Bir yıldan uzun bir süre önce akü sorununu ele almamdan bu yana Buick'imin sorunsuz olduğunu bildirmekten mutluluk duyuyorum. Motor çalıştırma dizisi her seferinde mükemmel çalışıyor ve rölanti durdurma, trafik ışıklarında normal şekilde etkinleşiyor.

(Çeviren İngilizce)

Herkese faydalı tavsiyeleri için teşekkürler. Dün mekaniğimi ziyaret ettikten sonra akü sorununu doğruladılar ve düzelttiler. Parçalar ve işçilik için toplam 275 tuttu, diğerlerinin ödediğine oldukça yakındı. Terminallerde biraz korozyon buldular, bu da titreyen eko modu ışığını açıkladı. Motor çalıştırma sistemi artık mükemmel çalışıyor, artık stop etme veya manuel yeniden başlatma gerekmiyor. Otomatik yeniden başlatma, durduğunuzda sorunsuz bir şekilde devreye giriyor ve motor kontrol ışığı sönük kaldı. Ayrıca tüm bağlantıları temizlediler ve güvenlik için tam bir sistem teşhisi çalıştırdılar. Gerçekten sadece aküde olduğunu ve motorda daha ciddi bir şey olmadığını rahatladım. Bu semptomların daha büyük sorunlara yol açmadan önce erken kontrol edilmesi gerektiği konusunda dersimi aldım. Araba tekrar yeni gibi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)