100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

alexandermond15

C30 Hışırtı Sesi ve Yakıt Tüketimi

2007 model benzinli motorlu bir Volvo C30'um var. Daha yüksek yakıt tüketimi fark ediyorum, motor arıza ışığı yanıyor ve özellikle düşük hızlarda hızlanırken yüksek bir tıslama sesi geliyor. Araba 97823 km'de. Bu bir emme kaçağı olabilir mi? Belki bir vakum hortumu veya benzeri bir şey diye düşünüyordum. Bunu başka yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2007 model Volvo C30 sahibi, daha yüksek yakıt tüketimi, motor arıza ışığı ve hızlanırken yüksek bir tıslama sesi bildirdi ve bir emme kaçaklığından, muhtemelen vakum hortumundan şüphelendi. Başka bir katılımcı, benzer bir sorun farklı bir araçta yaşandığı için hava filtresinden emme manifoldu arasındaki emme hortumunu kontrol etmeyi önerdi. Muayenede, sorunun çatlamış bir emme hortumu olduğu ve değiştirildiğinde, yakıt tüketimi sorununu çözdüğü, tıslama sesini ortadan kaldırdığı ve motor arıza ışığını söndürdüğü doğrulandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

noahschwarz9

Tanıdık geliyor! Eski Opel Astra'mda neredeyse aynı semptomları yaşamıştım, ancak biraz farklı bir motorla. Daha yüksek yakıt tüketimi ve tıslama sesi ilk fark ettiğim şeylerdi. Hava filtresi ile emme manifoldu arasındaki emme hortumunu kontrol ettiniz mi? Çatlamış olabilir. Tıslama sesi sabit mi yoksa motor yüküyle değişiyor mu?

(community_translated_from_language)

alexandermond15 (community.author)

Emme hortumu hakkında iyi bir nokta. Henüz özellikle kontrol etmedim. Ona bir göz atacağım. Hışırtı kesinlikle hızlandıkça artıyor, bu yüzden motor yüküyle değişiyor. Orada bir sızıntı varsa, genellikle belirgin midir yoksa fark edilmesi zor küçük bir çatlak olabilir mi?

(community_translated_from_language)

noahschwarz9

Astra'mda hortumun tam altında, kolayca göremediğim bir yerde bir çatlak vardı. Hışırtı hızlanmayla birlikte arttığı için, bu gerçekten basınç altında kötüleşen bir sızıntıya işaret ediyor. Dürüst olmak gerekirse, bir atölyeye götürmeye değer; sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek için doğru aletlere sahip olacaklardır.

(community_translated_from_language)

alexandermond15 (community.author)

Tavsiye tam isabet oldu! Şüphe ettiğiniz gibi çatlak bir emme hortumu olduğu ortaya çıktı. Dükkan onu değiştirdi ve bana yaklaşık 100€'ya mal oldu. Yakıt tüketimi normale döndü, artık tıslama yok ve motor kontrol lambası söndü. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30