100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

laurafriedrich43

C30 Krank mili Sensörü Sorunu

Merhaba, 2012 model bir Volvo C30'um var, benzinli motor, yaklaşık 160.000 km'de. Yakın zamanda, motor kontrol lambası yandı. Ayrıca, motor gücünde azalma, motor tepkisinde zayıflama ve yakıt tüketiminin daha yüksek olduğunu fark ediyorum. Hata kodunu okudum ve 'Krank Milinden Eksantrik Miline Referans Değeri' sorunu olduğunu gösteriyor. Arızalı bir krank mili sensörü buna neden olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2012 model Volvo C30'da motor arıza ışığı, azalmış motor gücü, zayıf tepki verme ve artmış yakıt tüketimi gibi sorunlar gözlemlendi. Hata kodu, 'Krank Mili - Eksantrik Mili Referans Değeri' sorununu göstererek, muhtemel bir krank mili sensörü arızasına işaret ediyordu. Kontak kabloları kontrol edildikten ve bir triger zincir sorunu değerlendirildikten sonra, krank mili sensörünün olası sebep olduğu belirlendi. Yerel bir tamirhane teşhisi doğruladı ve sensörün değiştirilmesi sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

patriciakrause60

'Krank mili-eksantrik mili Referans Değeri' arızası, gerçekten de arızalı bir krank mili konum sensöründen kaynaklanabilir. Bunu kesin olarak tespit etmek için, sensörün kablolarını ve bağlantılarını herhangi bir hasar veya korozyon belirtisi açısından incelediniz mi? Ayrıca, belirtiler göz önüne alındığında krank mili sensörü çok muhtemel bir suçlu olmaya devam etse de, bir zamanlama zinciri sorunu olasılığını da dikkate almak önemlidir.

(community_translated_from_language)

laurafriedrich43 (community.author)

Cevabınız için teşekkürler. Kabloları kontrol ettim ama belirgin bir şey yoktu. Triger zinciri de aklıma geldi ama gerilmiş olsaydı biraz tıkırtı duymaz mıydım? Değiştirmeden önce krank mili sensöründen daha emin olmanın bir yolu var mı?

(community_translated_from_language)

patriciakrause60

Gerilmiş bir triger zinciri takırtı yapabilirken, yokluğu dahil olmadığını engellemez. Teşhis kodu ve semptomlar göz önüne alındığında, sensör kablolarının görsel incelemesiyle birlikte, krank mili sensörü en olası nedendir. Belirsizlikleri azaltmak için, herhangi bir onarıma başlamadan önce kapsamlı bir teşhis değerlendirmesi için kalifiye bir teknisyene danışmanız önerilir. Sensör işlevselliğini değerlendirmek için gerekli araçlara sahiptirler.

(community_translated_from_language)

laurafriedrich43 (community.author)

Tavsiyeyi takdir ediyorum. Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve gerçekten de krank mili sensörü olduğunu doğruladılar. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 340€ tuttu. Şimdi yeni gibi çalışıyor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30