100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

leodark3

C6 Takviye Kaçağı

2011 model benzinli bir Citroen C6'm var. Son zamanlarda birkaç sorun fark ettim: motor kontrol lambası yanıyor, motor gücü belirgin şekilde düştü ve tepkisi eskisi gibi değil. Ayrıca hızlanırken ıslık ve tıslama sesi geliyor. Bazen rölantide stop ediyor ve yakıt tüketimi arttı. Kilometre 49362 km. Sanırım takviye basınç aktüatörü olabilir. Fikirleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

john_hoffmann2

Benim C6'mda olanlara benziyor. Motor ikaz ışığı, güç kaybı, ıslık sesi ve tıslama, hepsi bir takviye kaçağına işaret ediyor. Elektrikli baypas valfi genellikle nedendir ve performansı ve yakıt ekonomisini olumsuz etkiler. Turboşarja giden tüm hortumları ve bağlantıları kontrol ettiniz mi? Bir çatlak veya gevşek bir bağlantı buna neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

leodark3 (Yazar)

Bu hortumlar ve bağlantılar tam olarak nerede bulunuyor? Ve bunları nasıl hasar açısından kontrol edebilirim? İyi bir şekilde bakıp neyin yanlış olduğunu anlamak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

john_hoffmann2

Hortumlar türboşarjdan intercoolere, ardından emme manifolduna gider. Çatlak, yarık veya gevşek kelepçelere bakın. İç hasar anlamına gelen yumuşak noktalar veya şişkinlikler için hortumları hissedin. Dürüst olmak gerekirse, karmaşık bir sistemdir ve yanlış teşhis etmek kolaydır, bu yüzden bir atölye öneririm. Ama atlama vanası olan benim sorunuma benziyor.

(Çeviren İngilizce)

leodark3 (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Gerçekten işleri çözmeye yardımcı oldu. Onu bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız, elektrikli baypas valfi sorundu. Onarım 250€'ya mal oldu ve her şeyi düzeltti. Tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: