C70 Dizel Yavaş Çalışıyor

Volvo'larda Terminal 30 sorunları zor olabilir. Kesintiye uğramış bir terminal 30 kesinlikle çalıştırma sorunlarına neden olabilir. Araba kapalıyken ve ayrıca çalıştırmaya çalışırken akü voltajını kontrol ettiniz mi? Marş sırasında önemli bir voltaj düşüşü, arızalı bir aküye işaret edebilir. Ayrıca, aküyü yakın zamanda test ettirdiniz mi? Bu modern arabalar, voltaj sorunlarına karşı çok hassastır.

(community_translated_from_language)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Marş sırasında voltajı düzgün test etmedim, sadece durduktan sonra. Voltaj düşüşü ile ne demek istediğinizi anlıyorum. Potansiyel nedenleri aramaya başlamak için en iyi yer neresidir? Genellikle güç kaynağı sorunlarının suçlusu olan yaygın bir devre kesici veya sigorta kutusu konumu var mı?

(community_translated_from_language)

Tamam, yani voltaj otururken normalse ancak marş yaparken önemli ölçüde düşüyorsa, pilin ana şüpheli olduğu anlaşılıyor. Kablolama sorunu veya bir yerde kötü bir bağlantı olabilirken, yük altındaki ölen bir pil çok daha yaygındır. Dürüst olmak gerekirse, terminal 30 arızalarını teşhis etmek karmaşık olabilir ve özel araçlar gerektirebilir. Aküyü profesyonel olarak yük testine tabi tutmanızı ve eğer sorun yoksa, parazitik bir akıntı olup olmadığını kontrol etmek için güvenilir bir atölyeye götürmeyi düşünmenizi öneririm. Açıklamanıza göre, bir kablolama sorununu doğru ekipman olmadan bulmak zor olduğundan, bir uzmanın teşhis koymasını sağlamanız sizin için en iyisi gibi görünüyor.

(community_translated_from_language)

Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Önerinizi dikkate aldım ve aküyü yük testine tabi tuttum – gerçekten de çok deşarj olmuş ve arızalıydı. Yaklaşık 290 €'ya değiştirdim ve araba şimdi mükemmel bir şekilde çalışıyor. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)