100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

daniel_fuchs34

C70 Otomatik Şanzıman Sıkıştı

2010 model Volvo C70'mde (benzinli motor) kafa karıştırıcı bir sorun yaşıyorum. Otomatik şanzıman park konumunda takılı kalmış gibi görünüyor. Motor çalışmıyor, motor arıza ışığı yanıyor ve son zamanlarda biraz kayma/sert vites geçişleri yaşadım. Şanzımanla ilgili bir arıza kodu kaydedildi. Arızalı bir kontrol ünitesinden şüpheleniyorum, ancak potansiyel olarak 1000 €'luk bir onarımla karşılaşmadan önce herhangi bir bilgi için minnettar olurum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2010 model Volvo C70'da otomatik şanzıman parkta sıkışmış, motor çalışmıyor ve motor arıza ışığı yanıyor, ayrıca son zamanlarda vites geçişlerinde kayma ve sertlik yaşanıyor. Sorun, arızalı bir kontrol ünitesi veya şanzıman sensörü ile ilgili olabilir. Önerilen çözümler arasında vites kilidinin kontrol edilmesi, aracın nötr konumda çalıştırılmaya çalışılması ve şanzımanın teşhis edilmesi ve muhtemelen onarımı için, vites kolu ve şanzıman sensörüne odaklanarak, bir atölyeye danışılması yer almaktadır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

lindavogel9

Vay canına, tanıdık geliyor! Benim de bir C70'im var ve benzer bir şey başıma geldi. Uzman değilim ama vites kilidini kontrol ettiniz mi? Bazen takılır ve sistem tam olarak park halinde olmadığınızı düşünürse aracı çalıştırmanızı engeller. Temelde, fren pedalına basmadan park halinden çıkmanızı engeller. Ayrıca, boş konumu çalışıyor mu? Aracı boşta çalıştırabilirsiniz. Araca park halinde olmadığını söyleyen arızalı bir şanzıman sensörü olabilir.

(community_translated_from_language)

daniel_fuchs34 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Vites kilidi normal çalışıyor gibi görünüyor - basabiliyorum. Ayrıca arabayı boşa alıp çalıştırmayı denedim ama olmadı. Sizin sorununuzun tamamen bozulmadan önce benzer belirtiler içerdiği bir ihtimal var mı? Bunun ne kadar acil olduğunu ölçmeye çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

lindavogel9

Evet, kesinlikle! Şimdi hatırlıyorum. Kayma ve sert vites geçişleri beni gerçekten ele verdi. İlk başta onları görmezden geldim ama bir gün, bam! Çalışmadı. En iyisi iyi bir atölyede kontrol ettirmek, şanzıman tamiri pahalı olabilir. Muhtemelen vites kolunu ve şanzıman sensörünü kontrol edecekler ve arızanın hata belleğinde kayıtlı olup olmadığını görecekler.

(community_translated_from_language)

daniel_fuchs34 (community.author)

Benzerlikleri doğruladığınız için teşekkür ederim. Atölyeye bir gezi kaçınılmaz gibi görünüyor. Tavsiyeniz için teşekkürler, ne bekleyeceğimi bilmek güzel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C70