Carly Community
dieter_williams1
C8 yağ seviyesi sensörü arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
dieter_williams1 (Yazar)
Teşekkürler! 'Zarar görmüş süreklilik' derken, kabloda bir kopukluk mu, konektör pimlerindeki korozyon mu yoksa başka bir şey mi kastediyorsunuz? Odaklanmamı önerdiğiniz belirli alanlar var mı?
(Çeviren İngilizce)
JesRothSpeed
Değerlendirmem her iki senaryo için de potansiyel olduğunu gösterdi. Termal döngü veya mekanik stresin neden olabileceği, tesisat içindeki kırık bir iletken göz ardı edilemez. Aynı zamanda, galvanik korozyonun şiddetlendirdiği konektör pimlerindeki oksidasyon, yüksek direnç olarak ortaya çıkabilir. Modern otomotiv elektrik sistemlerinin karmaşıklığı nedeniyle, teşhis prosedürlerini gerçekleştirmek üzere kalifiye bir teknisyene başvurmanızı öneririm, bu da muhtemelen yaklaşık 95€'luk bir fatura ile sonuçlanacaktır.
(Çeviren İngilizce)
dieter_williams1 (Yazar)
Tamam, teşekkürler. Düşündüğümden daha karmaşık olabilir gibi duruyor. Kabloları ve bağlantıları düzgün bir şekilde kontrol ettirmek için bir atölyeye götüreceğim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
JesRothSpeed
Selamlar. Citroen C8'imde benzer belirtiler gözlemledim. Teşhis protokolüm, yağ seviyesi sensöründen yayılan arızalı bir sinyal ortaya çıkardı. İlk bulgular, anormalliğin kablo demeti ve ilgili fiş konektöründeki tehlikeye atılmış süreklilikten kaynaklandığını öne sürdü. Bunu doğrulamak için kablo şemalarına başvurmanızı öneririm.
(Çeviren İngilizce)