Cadillac ELR Gaz Kelebeği Gövdesi Arızası Güç Kaybına Neden Oluyor

2018 Cadillac CT6 Hybrid'imde de benzer bir sorun vardı. Orta düzeyde onarım deneyimi olan biri olarak, benim durumumda neyin işe yaradığını paylaşabilirim. Belirtiler sizinkilerle uyuşuyordu, güç azalması, motor kontrol ışığı ve araç acil durum moduna geçti. Tanılamadan sonra, gaz pedalı modülünün arızalı olduğu, tutarsız gaz kelebeği sensörü okumalarına ve kısıtlı hava girişine neden olduğu ortaya çıktı. Toplam onarım maliyeti, hem parçaları hem de işçiliği kapsayan 265 € idi. Onarım, tüm pedal modülü tertibatını değiştirmeyi içeriyordu. Başlangıçta gaz kelebeği gövdesi olduğunu düşündüm, ancak tanılama gerçek suçlunun pedal elektroniği olduğunu gösterdi. Daha iyi yardımcı olmak için kısa sorular: Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Sorun, motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha sık oluyor? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Gaz kelebeği tepkisi değişen hızlarda farklı mı hissediliyor? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim deneyimlediğimle uyuşup uyuşmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Gaz kelebeği sorunları benzer belirtiler gösterebilirken, genellikle göz ardı edildiği ve genellikle gaz kelebeği gövdesini komple değiştirmekten daha az maliyetli olduğu için öncelikle pedal modülünü kontrol etmekte fayda vardır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Son bakımım 2000 km önce, yaklaşık 140000 km'de yapıldı. Hata kodu P2135 ve motor kontrol ışığı sürekli yanıyor. Gaz tepkisi, özellikle motor rölantideyken yavaş hissediliyor ve yakıt tüketimi yaklaşık %15 arttı. Sorun, motor soğukken daha da kötü görünüyor ve sabah çalıştırmalarında genellikle limp modunu tetikliyor. OBD tarayıcımın gaz kelebeği sensörü okumaları tutarsız değerler gösteriyor, bu da beni gaz kelebeği gövdesini değiştirmeye yöneltiyor. Ayrıca, gaz kelebeği alanından düşük hızlarda en belirgin olan hafif bir ıslık sesi geliyor. Ancak pedal modülü hakkındaki noktanız ilginç, bunu olası bir neden olarak düşünmemiştim. Pedal modülü sorunlarının genellikle benzer hata kodları gösterip göstermediğini biliyor musunuz?

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler, aslında ilk değerlendirmemi değiştiriyor. P2135 kodu, düdük sesi ve soğuk çalıştırma sorunlarıyla birleştiğinde, bunun başlangıçta ele aldığım pedal modülünden ziyade gerçekten bir gaz kelebeği gövdesi sorunu olduğunu güçlü bir şekilde öne sürüyor. Pedal modülü sorunları genellikle farklı kodları tetikler (genellikle P2100 serisi ancak P2135 değil). Gaz kelebeği gövdesi, motorun rölantide çalışmasını ve yakıt verimliliğini doğrudan etkiler; bu da yakıt tüketiminizdeki %15'lik artışla uyumludur. Belirtilerinize ve benim onarım deneyimime dayanarak, gaz kelebeği gövdesinin değiştirilmesi muhtemelen gereklidir. Tutarlı olmayan hava girişi ve sensör okumaları klasik işaretlerdir. Onarım maliyetleri genellikle parçalar ve işçilik için 400-600 €'dur; bu, başlangıçta yaptırdığım pedal modülü onarımından önemli ölçüde daha fazladır. Deneyimlerimden birkaç ipucu: Daha önce denemediyseniz önce gaz kelebeği gövdesini temizletin, Gaz kelebeği gövdesine bağlanan kablo demetini kontrol edin, Değiştirdikten sonra ECU'yu yeniden kalibre ettirin, Sistem açıkken hava filtresini değiştirmeyi düşünün Bahsettiğiniz ıslık sesi özellikle açıklayıcı, pedal modülü sorunumda bunu hiç yaşamadım, ancak arızalı gaz kelebeği gövdelerinde hava girişinin düzgün düzenlenmesini etkilemesi yaygındır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı takibi takdir ediyorum. Deneyiminizi dinledikten ve semptomları karşılaştırdıktan sonra, farklı sorunlarla uğraştığımıza ikna oldum. Düdük sesi ve P2135 kodu, davamı pedal modülü durumunuzdan gerçekten ayırdı. Tüm işaretler bunun temel sorun olduğunu gösterdiğinden, gaz kelebeği gövdesi değişimiyle ilerleyeceğim. Motor rölantisi ve genel yakıt verimliliği üzerindeki etki, arızalı gaz kelebeği gövdeleriyle ilgili olarak başkalarının anlattıklarıyla uyuşuyor. Kablo demetini kontrol etme ve ECU'yu değiştirmeden sonra yeniden kalibre ettirme konusundaki tavsiyenizi kesinlikle takip edeceğim. Bahsettiğiniz 400-600€ maliyet aralığı gerçekçi beklentiler oluşturmaya yardımcı oluyor. Pedal modülü onarımınızdan daha fazla olsa da, dahil olan bileşenler göz önüne alındığında makul görünüyor. Her şey açıkken hava filtresini değiştirdiğimden emin olacağım, o alana erişirken önleyici bakım yapmak mantıklı. Hava akışı sorunları ve soğuk çalıştırma sorunları kötüleştiğinden, bu hafta onarımı planlayacağım. Tanıyı daraltmaya ve bu onarım ipuçlarını paylaşmaya yardımcı olduğunuz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)