100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

ellathunder1

Cadillac STS Hidrolik Direksiyon Arızası ve Tekerlek Sarsıntısı Uyarısı

2005 Cadillac STS (196 bin km, benzinli) aracımda ciddi direksiyon sorunları yaşıyorum. Direksiyon kötü bir şekilde sallanıyor ve gevşek hissediliyor, ayrıca direksiyon gerçekten ağırlaştı. Hidrolik direksiyon arızalanıyor gibi görünüyor ve gösterge panelinde bir uyarı ışığı var. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Son onarım deneyimim harika olmadığı için tamircide ne beklemem gerektiği konusunda tavsiye arıyorum. Direksiyon kremayerinden veya hidrolik sistemle ilgili önemli bir şeyden endişeleniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

piafriedrich1

Yakın zamanda 2008 Cadillac CTS ile benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tam olarak uyuşuyordu; ağır direksiyon, tekerlek titremesi ve hidrolik direksiyon uyarı ışığı. Direksiyon pompası arızalanıyordu ve sistemde tutarsız hidrolik sıvı basıncına neden oluyordu. Ana sorun, uyarı ışığını tetikleyen ve düzgün çalışmasını etkileyen pompadaki hasarlı bir elektrik konnektörüydü. Direksiyon kremayeri iyiydi ancak arızalı pompa direksiyonun gevşek ve ağır hissetmesine neden oluyordu. Bunun, şunları gerektiren önemli bir onarım olduğu ortaya çıktı: Tam hidrolik direksiyon pompası değişimi, Yeni hidrolik sıvısı yıkama, Direksiyon pompası bağlantısındaki elektrik kablo demeti onarımı, Sistem basınç testi Bu modellerde direksiyon pompasına erişimin karmaşık olması nedeniyle onarım iki tam gün sürdü. En pahalı direksiyon sistemi onarımı olmasa da, özel basınç test ekipmanı ve hidrolik sistemin uygun şekilde havasının alınması ihtiyacı nedeniyle kesinlikle bir DIY işi değildir. Belirtilerinize dayanarak, direksiyon kremayeri arızasını varsaymadan önce hidrolik direksiyon pompasının ve elektrik bağlantılarının kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Uyarı ışığı genellikle mekanik direksiyon kolonu sorunlarından ziyade elektrik veya pompa sorununu gösterir.

(Çeviren İngilizce)

ellathunder1 (Yazar)

Direksiyon pompası onarımı hakkında verdiğiniz detaylı yanıt için teşekkürler. Benim STS'imde de semptomlarım çok benzerdi. Geçen ay tamir ettirdim. Tamirci basınç hortumunun sızdırdığını ve elektrikli direksiyon sensörünün arızalandığını buldu. Tekerlek hizalaması da çok bozuktu ve bu da direksiyonu olduğundan daha kötü hissettiriyordu. Arızalı parçaları değiştirdikten ve tam sistem kalibrasyonu yaptıktan sonra direksiyon tekrar netleşti ve artık uyarı ışığı yok. Sizin durumunuzda toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu paylaşabilir misiniz? Benimki önemliydi ama nasıl karşılaştırılacağını merak ediyorum. Ayrıca onarımdan sonra başka direksiyon sistemi sorunları yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum?

(Çeviren İngilizce)

piafriedrich1

Sadece maliyet sorunuzu takip etmek istedim. Benim durumumda, direksiyon sistemi sorunu başlangıçta beklenenden çok daha basit çıktı. Olası direksiyon kremayeri sorunları konusunda endişeli olsam da, aslında uyarı ışığına ve semptomlara neden olan şey hidrolik direksiyon pompasının yakınındaki hatalı bir kablo bağlantısıydı. Toplam onarım 95€'ya geldi, esas olarak elektrik bağlantısını teşhis etmek ve düzeltmek için. Direksiyon sistemi onarımdan bu yana kusursuz bir şekilde çalıştı, hidrolik sıvı sızıntısı veya basınç sorunu olmadı. Tamirci tüm direksiyon kolonunu kapsamlı bir şekilde kontrol etti ve diğer tüm bileşenlerin iyi durumda olduğunu doğruladı. Sizin onarımınız basınç hortumu değişimi ve sensör çalışmasıyla daha kapsamlı gibi görünüyor. Benim onarımım sadece elektriksel bir onarım olduğu için, maliyet muhtemelen sizinkinden çok daha düşüktü. Önemli olan, her iki direksiyon sorunumuzun da doğru bir şekilde teşhis edilmesi ve düzeltilmesi ve direksiyon kremayeri gibi daha pahalı bileşenlere olası herhangi bir hasarın önlenmesidir.

(Çeviren İngilizce)

ellathunder1 (Yazar)

Tamir ettirdikten sonra deneyimimi paylaşmak zorunda kaldım. Hidrolik direksiyon sistemlerinde uzmanlaşmış yerel bir tamirciye götürdüm. Toplam onarım 780€ tuttu, kesinlikle ucuz değil ama güvenli direksiyon için değer. Basınç hortumu değişimi 290€, elektrikli direksiyon sensörü 340€ ve işçilik artı hizalama çalışması geri kalanı telafi etti. Tamirci titizdi ve bana aşınmış parçaları gösterdi. Eski basınç hortumu ciddi şekilde çatlamıştı ve direksiyon pompasının her yerine sıvı sızdırıyordu. Pompa tamamen bozulmadan önce tamir ettirmek beni daha da büyük bir tamir faturasından kurtardı. Yaklaşık 6 haftadır harika çalışıyor. Direksiyon tekrar sıkı ve duyarlı hissettiriyor, artık titreme veya ağır his yok. Uyarı ışığı da geri gelmedi. Maliyet canımı acıtsa da, düzgün çalışan bir direksiyon sistemine sahip olmak bana gönül rahatlığı veriyor. Doğru teşhis koymadan sadece tüm direksiyon kremayerini değiştirmek isteyen önceki tamircimden çok daha iyi bir deneyim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: