Cadillac XT5'in Yakıt Enjeksiyonu Sorunları Birden Fazla Belirtiye Neden Oluyor

Geçtiğimiz yıl bir Cadillac XT4 (2020) ile benzer sorunlar yaşadım. Belirtiler tam olarak uyuşuyordu; yüksek yakıt tüketimi, düzensiz rölanti ve güç altında duman. Yakıt enjeksiyon sistemi gerçekten de suçluydu, özellikle hatalı enjektör bağlantıları ve bozulmuş kablo demeti. Bakım süreci birden fazla sorun ortaya çıkardı: enjektörlerdeki aşınmış elektrik konnektörleri ve birkaç güç dağıtım kablosunda izolasyonun bozulması. Sistem tekli ateşleme yapıyordu ve yanmamış yakıtın egzozdan çıkmasına neden oluyordu, bu da dumanı ve zayıf benzin ekonomisini açıklıyordu. Bu ciddi bir sorun olarak nitelendiriliyordu çünkü bozulmuş enjeksiyon sistemi performansı kontrol edilmezse katalitik konvertör hasarına yol açabilir. Onarım şunları içeriyordu: Bireysel enjektör direncini test etme, Ana kablo demetini değiştirme, Enjektör bağlantılarını temizleme, Tam sistem teşhis sıfırlaması Uygun bir tamirhanenin yakıt enjeksiyon sistemini düzgün bir şekilde test etmek için özel teşhis ekipmanına ihtiyacı olacaktır. İş, kablo demetine erişmek için birkaç motor bileşenini çıkarmayı gerektirir, bu nedenle üreticiye özgü deneyime sahip bir atölye seçmek önemlidir. Belirtiler, ek motor sistemi hasarını önlemek için bunun derhal ele alınması gerektiğini gösteriyor.

(Çeviren İngilizce)

XT4 sorunlarınız hakkında detaylı bilgi için teşekkürler. Belirtiler benim yaşadıklarımla aynı gibi görünüyor. Benzin enjeksiyon sistemi hakkındaki açıklamanız çok mantıklı, özellikle duman ve motor performansı sorunlarıyla ilgili olarak. Arabamı bakıma götürmeden önce, komple onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca enjeksiyon sistemiyle ilgili tekrarlayan sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı veya onarımın her şeyi tamamen çözüp çözmediğini merak ediyorum? Motor bölmemdeki hava kalitesi son zamanlarda oldukça kötüydü, bu yüzden servisteyken olası yakıt sızıntısı sorunlarını gidermek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Sorduğunuz için onarım maliyetlerini takip etmek istedim. Enjeksiyon sistemini düzelttikten sonra motor performansı sorunları tamamen çözüldü. Başlangıçta beklenenden daha basit bir düzeltme olduğu ortaya çıktı, tamirci sistemin teklemesine neden olan hatalı bir kablo bağlantısı buldu. Onarım çalışması için toplam fatura 95€'ya geldi. Onarımdan bu yana motor duman veya durma sorunları olmadan sorunsuz bir şekilde çalışıyor. Yakıt tüketimi normal seviyelere döndü ve enjeksiyon sisteminde tekrarlayan hiçbir sorun olmadı. Enjeksiyon sistemi düzgün çalıştığında bahsettiğiniz hava kalitesi endişeleri kesinlikle düzelecektir çünkü yanmamış yakıt motor bölmesine kaçmayacaktır. Belirtileriniz benim XT4'ümde yaşadıklarıma benziyorsa, büyük ihtimalle benzer şekilde basit bir düzeltmeniz olabilir. Hemen kontrol ettirmek, diğer motor bileşenlerinde oluşabilecek olası hasarları önlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda geçen hafta Cadillac'ımı buradaki faydalı tavsiyelere dayanarak sertifikalı bir tamirciye götürdüm. Motor teşhisi, şüphelenilen şeyi doğruladı; zayıf performansa ve duman sorunlarına neden olan hatalı bir enjeksiyon sistemi. Bakım ekibi, yakıt dağıtımını etkileyen, tarif edilene benzer aşınmış kablo bağlantıları buldu. Onarım, enjeksiyon sisteminin temizlenmesini ve bazı hasarlı güç kablolarının değiştirilmesini içeriyordu. Onarımdan bu yana motor bölmesindeki hava kalitesi önemli ölçüde iyileşti. Yapılan iş düşünüldüğünde toplam maliyet 120€'ya geldi ve bu makul bir rakam. Motor artık mükemmel çalışıyor, stop etmiyor, aşırı yakıt tüketimi normale döndü ve hızlanma sırasında sıfır duman çıkıyor. Daha ciddi sorunlara yol açmadan önce bunu çözdüğüm için gerçekten mutluyum. Olası sorunları erken yakalamak için bundan sonra düzenli bakım programlarını kesinlikle daha yakından takip edeceğim. Teşhis konusunda bana doğru yönü göstermenize yardımcı olduğunuz için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)