Caliber'in Düşük Yağ Basıncı Uyarısı Motor Tehlikesi Sinyali Veriyor

Geçen yıl 2008 Caliber dizel aracımda da aynı sorunu yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ama bu benim kendin yap becerilerimin ötesindeydi. Yağ basıncı uyarı ışığı rölantide yanıp sönmeye başladı, daha sonra tarif ettiğiniz endişe verici motor sesleriyle birlikte sürekli yanmaya başladı. Yağ basınç sensörü değerleri çok farklıydı, bu da başlangıçta sadece arızalı bir sensör olduğunu düşünmeme neden oldu. Her zaman gittiğim servise götürdüm ve orada yağ pompasının arızalı olduğu teşhisini koydular. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu, pompa özellikle rölantide uygun yağ basıncını sağlayamıyordu. Bu da yetersiz yağlamaya ve bahsettiğiniz mekanik seslere neden oluyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 755€ tuttu. Tüm yağ pompası grubunu değiştirmek ve metal parçacıklar eski yağı kirlettiği için yeni bir filtre ile yağ değişimi yapmak zorunda kaldılar. Onarımdan bu yana yağ basıncı mükemmel ve motor tekrar sessiz çalışıyor. Herhangi bir rulman hasarı oluşmadan hemen tamir ettirdiğim için çok memnunum. Özel durumunuzu teşhis etmeye yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Calibre'nizin mevcut kilometresi, En son yağ değişiminiz ne zaman yapıldı, Ses rölantide mi yoksa daha yüksek devirlerde mi daha kötü, Yağınızda metal parçacıklar görülüyor mu Bu, belirtilerinizin benim yaşadığım yağ pompası arızasına işaret edip etmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı cevap için teşekkürler. Caliber'im 82839 KM'de ve yağ değişimli son tam servis 3 ay önce yapıldı. Ses rölantide kesinlikle daha kötü ve motor sıcakken yağ basınç göstergesi önemli ölçüde düşüyor. Yağı tekrar kontrol ettim ve içinde bazı metalik parçacıklar fark ettim, bu oldukça endişe verici. Deneyimlerinize dayanarak, yağ pompam arızalanıyor gibi görünüyor. Hızlı bir şekilde tamir ettirmek iyi bir karar, arabayı kullanmayı bırakıp yarın dükkana çektireceğim. Düşük yağ basıncı veya yağ pompası arızası nedeniyle büyük motor hasarından kaçınmayı gerçekten umuyorum. Metal kalıntılarını temizlemek için yeni yağ pompası montajı ile birlikte tam bir motor yıkama işlemi yapılmasını önerir misiniz? Motor yatağı hasarının potansiyel alternatifi düşünüldüğünde onarım maliyeti makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek ayrıntılar için teşekkürler. Anlattıklarınıza dayanarak, yağdaki metalik parçacıklar ve rölantide düşük basınç, durumunuz benimkini tam olarak yansıtıyor. Onarımımdaki yağ basınç sensörü okumaları, özellikle sıcakken tehlikeli derecede düşük basınç seviyeleri gösterdi. Bulduğunuz metalik parçacıklar, düşük yağ basıncının motor bileşenlerini zaten etkilediğine dair ciddi bir uyarı işaretidir. Aracı çektirmek kesinlikle doğru bir karar. Yağ pompam arızalandığında, tamirci yağ sistemindeki tüm metal partikülleri temizlemek için motorun tamamen yıkanmasını şiddetle tavsiye etti. Bu işlem toplam onarım maliyetime yaklaşık 120 € ekledi ancak gelecekteki rulman hasarını önlemek için gerekliydi. Onarımım sırasında, yağ kirliliği doğruluğunu etkileyebileceğinden yağ basınç sensörünü de değiştirdiler. Eksiksiz servis şunları içeriyordu: Yeni yağ pompası grubu, Motor yıkama, Taze motor yağı ve filtresi, Yeni yağ basınç sensörü, Rulman aşınması için sistem kontrolü Bu işlem yapıldığından beri yağ basıncım sabit kaldı ve ilgili mekanik sesler tamamen kayboldu. Tamircinizin ana yatakları kontrol ettiğinden emin olun, herhangi bir erken aşınmayı şimdi yakalamak daha sonra önemli onarımları kurtarabilir. Onarımın nasıl gittiğini bize bildirin. Benzer semptomlar ve kilometre göz önüne alındığında, onarım maliyetleriniz benimkiyle aynı aralıkta olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Durum sizin anlattığınızla neredeyse aynı, yağımda metalik parçacıklar var ve yağ basınç göstergesi rölantide endişe verici düşüşler gösteriyor. Başarılı onarım sonucunuzu gördükten sonra, daha fazla motor yatağı hasarı riskinden kaçınmak için Caliber'imi kesinlikle çektireceğim. Yağdaki metalik kalıntılar özellikle endişe verici, bu da yağ pompası arızasının motor bileşenlerini zaten etkilediğini gösteriyor. Onarım maliyetiniz olan 755€ artı motor yıkama için 120€, nelerin dahil olduğu düşünüldüğünde makul görünüyor. Aynı komple servis paketini talep edeceğim, yeni yağ pompası, tam sistem yıkama, yeni yağ filtresi ve yağ basınç sensörü değişimi. Her şey sökülmüşken rulmanları kontrol etmeleri de mantıklı. Deneyiminizi bu kadar detaylı paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Yağ pompasının temel neden olduğuna dair şüphelerimi doğrulamaya yardımcı oldu. Yarın ilk iş olarak çekiciyi ayarlayacağım ve onarım tamamlandığında forumu güncelleyeceğim. Düşük yağ basıncı sorunlarından kaynaklanan büyük motor hasarını önlemek için bunu yeterince erken yakalamayı umuyorum.

(Çeviren İngilizce)