100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

lindamueller1

Camry Hybrid Eksantrik Mili Sensörü Arızalı

2011 model Toyota Camry Hybrid'imle ilgili zorluklar yaşıyorum. Araç zor çalışmaya başladı ve motor rölantide ara sıra stop ediyor. Ayrıca, kilometre sayacında 137876 km varken motor kontrol lambası yanıyor. Bu, bir eksantrik mili sensörü sorunuyla ilgili olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

alexandermoore61

Öyle görünüyor. Bunlar klasik belirtiler. Herhangi bir ateşleme hatası kodu görünüyor mu? Krank mili sensörünü de kontrol ettiniz mi? Bazen arızalı bir krank sensörü, eksantrik mili sensörü sorunlarını taklit edebilir. Parçaları değiştirmeye başlamadan önce bakmaya değer.

(Çeviren İngilizce)

lindamueller1 (Yazar)

Özellikle ateşleme hatası kodlarını kontrol etmedim, ancak bunu yapacağım. Krank mili sensörü ile ilgili olarak, işlevselliğini test etmenin basit bir yolu var mı, yoksa onu elemek için sadece değiştirmek mi en iyi uygulama?

(Çeviren İngilizce)

alexandermoore61

Krank sensörünü test etmek genellikle sinyali kontrol etmek için bir multimetre veya osiloskop gerektirir. Eğer bu konuda rahat değilseniz, onu iyi bir tamirhaneye götürmenizi öneririm. Bu belirtiler, özellikle motor arıza ışığıyla birlikte, güçlü bir şekilde sensör sorununa işaret ediyor. Ayrıca, daha büyük bir iş anlamına gelen, eksantrik milindeki kodlayıcı tekerleği de olabilir.

(Çeviren İngilizce)

lindamueller1 (Yazar)

Aracı güvenilir bir atölyeye götürdüm ve eksantrik mili sensörünün gerçekten arızalı olduğunu doğruladılar. Eksantrik millerindeki kodlayıcı tekerleğinin de arızalı olduğu ortaya çıktı. Toplam onarım maliyeti 695€ idi. Araba şimdi sorunsuz çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: