johannes_lorenz1
Cascada Yolcu Koltuğu Motor Arızası & Onarım Çözümleri
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
johannes_lorenz1 (Yazar)
Faydalı ayrıntılar için teşekkürler. 103252 KM bakımım geçen ay yapıldı, bu yüzden akü oldukça yeni ve iyi voltaj gösteriyor. Sürücü tarafındaki elektrikli koltuklar iyi çalışıyor ve diğer tüm elektrik sistemleri normal. Yolcu koltuğunu ayarlamaya çalışırken hafif bir tıklama sesi geliyor ancak hareket yok. Mekaniğime koltuk kablo demeti bağlantılarını kontrol ettirdim ve sağlam görünüyorlar. Semptomlara dayanarak koltuk motorunun kendisi olabileceğini düşünüyorum, ancak mümkünse tüm elektrikli koltuk tertibatını değiştirmekten kaçınmayı umuyorum. Herhangi biri komple otomotiv koltuğu değişimi yapmak yerine sadece motor bileşenini başarıyla tamir etti mi? Mağazaya geri götürmeden önce belirli onarım ipuçları arıyorum.
(Çeviren İngilizce)
antonialang1
Açıklamanıza göre, bu benim daha önceki pille ilgili sorunumdan farklı bir sorun gibi görünüyor. Elektrikli koltuklarınızda hareketsiz tıkırtı sesi genellikle arızalı bir motor veya koltuk ayar mekanizmasında soyulmuş dişliler olduğunu gösterir. Benim arabamda da ilk başta aynı şeyi düşündüm, komple bir koltuk takımı değişimine ihtiyacım olduğunu düşündüm. Ancak daha detaylı bir teşhis sonrasında sadece motor ünitesinin değiştirilmesi gerekti. Tarif ettiğiniz tıkırtı sesi benim yaşadığım sese çok benziyor. Onarım şunları içeriyordu: Koltuk kılıflarının ve dolgusunun çıkarılması, Koltuğun altındaki motor takımına erişim, Sadece arızalı motor ünitesinin değiştirilmesi, Tüm ayar yönlerinin test edilmesi Motor ünitesi artı işçilik için toplam maliyet yaklaşık 180 dolardı. Tam bir otomotiv koltuğu değişiminden çok daha ucuz. Motor sorununu belirlemeye yardımcı olan temel teşhis noktaları: Koltuk emniyet kemerine iyi voltaj, Net tıkırtı sesi, Hiçbir yönde hareket yok, Diğer koltuk fonksiyonlarının normal çalışması Onarımlara devam etmeden önce, mekaniğinizin elektrikli koltuk anahtarını ve kablo bağlantılarını tekrar test ettiğinden emin olun, çünkü bunlar çok daha basit onarımlardır. Ancak bunlar doğruysa, tarif ettiğiniz semptomlara göre suçlu muhtemelen motor ünitesidir. Elektrikli koltuğun tamiri, doğru parça belirlendikten sonra kolay oldu ve motor değiştirildiğinden beri koltuk mükemmel bir şekilde çalışıyor.
(Çeviren İngilizce)
johannes_lorenz1 (Yazar)
Öneriler için herkese teşekkürler. Belirtileri daha dikkatli bir şekilde inceledikten ve başka bir tamirciden ikinci bir görüş aldıktan sonra, arızanın gerçekten koltuk motoru olduğunu doğrulayabilirim. Tıklama sesi, diğerlerinin elektrikli koltuk sorunlarıyla ilgili olarak tarif ettikleriyle tam olarak uyuşuyor. Parçayı şimdi sipariş ettim, 165 artı tahmini 2 saatlik işçilik karşılığında bir OEM elektrikli koltuk motoru ünitesi aldım. 800'den fazlaya mal olacak tüm yolcu koltuğu tertibatını değiştirmekten çok daha iyi. İlk önce burada sorduğum ve sadece motorun değiştirilebileceğini öğrendiğim için gerçekten mutluyum. Onarım tamamlandıktan sonra bir güncelleme paylaşacağım, ancak bu konudaki döngüyü kapatmak istedim. Daha sonra benzer elektrikli koltuk sorunlarıyla arama yapan herkes için, komple bir otomotiv koltuğu değişimi düşünmeden önce sadece motorun değiştirilip değiştirilemeyeceğini kesinlikle tamircinize kontrol ettirin. Sorunun motor olduğunu gösteren belirtiler şunlardı: Ayarlama yapmaya çalışırken tıklama sesi, Hiçbir yönde hareket yok, İyi güç kaynağı ve bağlantılar, Diğer tüm elektrik özellikleri normal şekilde çalışıyor Umarım bu, gelecekte başkalarının elektrikli koltuk sorunlarını gidermelerine yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
antonialang1
Arabalarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, 2016 Insignia dizel aracımda da benzer bir sorun yaşadım. Sürücü tarafındaki elektrikli koltuk ayarı tamamen bozuldu ve hata kodları verdi. Kök nedenin, koltuk motorlarına yeterli güç sağlamayan aşırı boşalmış bir akü olduğu ortaya çıktı. Bu, koltuk koşum takımını ve elektrikli bileşenleri etkiledi. Tanı konulduktan sonra, atölye akü voltajının koltuk ayar sistemini düzgün bir şekilde çalıştırmak için çok düşük olduğunu buldu. Çözüm şunları içeriyordu: Koltuk kablo bağlantılarını test etme, Koltuk anahtarı işlevselliğini kontrol etme, Boşalan aküyü değiştirme, Koltuk kontrol modülünü sıfırlama Parçalar ve işçilik için toplam onarım maliyeti 290 dolardı. Akü değişimi ve sıfırlamadan sonra koltuk ayar sistemi mükemmel çalıştı. Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Akü yakın zamanda değiştirildi mi? Diğer elektrik özellikleri normal çalışıyor mu? Başka hata kodları gösteriliyor mu? Ayarlamaya çalışırken koltuk herhangi bir ses çıkarıyor mu? Bu, benzer bir aküyle ilgili sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu yoksa koltuk kablo sisteminde başka bir şey mi olduğunu belirlemenize yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)