JWeberXtreme
Cayenne Hybrid Sallanıyor: Gaz Kelebeği Valfi Sorunları mı?
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2020 model Porsche Cayenne Hybrid, dururken titreme ve ani hızlanma sorunu yaşıyordu ve motor arıza ışığı yanıyordu. İlk şüphe, gaz kelebeği valfi sorunu oldu. Başka bir sahibi de benzer bir deneyim yaşadı ve sorun, arızalı bir gaz kelebeği valfi ve gaz pedalı modülünün bir kombinasyonuydu. Çözüm, bu parçaların değiştirilmesini içeriyordu ve onarım sonrası sorunsuz çalışma sağlandı. Öneri, doğru teşhis ve onarım için sertifikalı bir Porsche bayisine veya uzman bir atölyeye başvurulmasıydı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
JWeberXtreme (community.author)
Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Sizin durumunuzda sorunun pedal modülü olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Büyük bir motor sorunuyla uğraşmak zorunda kalacağımdan endişeleniyordum. Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka tuhaflıklar fark ettiniz mi?
(community_translated_from_language)
JohannBraunFanatic
Tekrar merhaba! İyi haber, size bu konuda kesin bir güncelleme yapabilirim! Tamircimle görüştükten sonra, gaz kelebeği valfi hakkındaki önsezinizin doğru olduğu ortaya çıktı ve arızalı bir gaz pedalı modülü ile birlikte, tam olarak tarif ettiğiniz sinir bozucu semptomlara neden olan şeyi buldular. Tüm bunlar bana 265€'ya mal oldu, açıkçası korktuğum kadar kötü değildi. Tamir ettirdiğimden beri Panamera'm rüya gibi çalışıyor, artık ışıklarda titreme veya sarsıntılı hızlanma yok. Yaklaşık 8 ay oldu ve tek bir sorun bile yaşamadım. Araba ilk aldığım zamanki kadar yumuşak hissettiriyor. Gaz kelebeği valfi sorunu ortaya çıktığında oldukça korkutucu olabilir, ancak düzgün bir şekilde teşhis edilip düzeltildikten sonra başka sorun yaşamazsınız. Benim tavsiyem mi? Başlangıçta benim yaptığım gibi kontrol ettirmek için çok beklemeyin, bu tür şeyler yalnız bırakılırsa daha da kötüleşebilir. Başka sorularınız olursa bana bildirin! Porsche sahibi bir dostuma yardım etmekten mutluluk duyarım.
(community_translated_from_language)
JWeberXtreme (community.author)
Hey! Tüm yardımlarınız ve tavsiyeleriniz için gerçekten minnettarım! Sadece ne olduğu hakkında sizi bilgilendirmek istedim. Cayenne'imi nihayet geçen hafta sertifikalı bir Porsche bayisine götürdüm. Beklememe konusunda haklıydın, daha fazla ertelemediğime sevindim. Tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi, gaz kelebeği valfi ve pedal modülü ile ilgili sorunların bir kombinasyonu olduğu ortaya çıktı. Tüm onarım bana yaklaşık 1.200 dolara mal oldu, ki bu aslında kendimi hazırladığımdan daha azdı. Servis son derece profesyoneldi ve benim aracım tamir edilirken bana ödünç bir araç bile verdiler. Arabamı dün geri aldım ve vay be, ne fark var! Artık dururken titreme yok ve hızlanma artık tereyağı yumuşaklığında. Gerçekten lüks arabamı geri almışım gibi hissediyorum. Uygun bir Porsche bayisinde kontrol ettirmem için beni cesaretlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler, kesinlikle doğru karar. Bu tamircinin iletişim bilgilerini kesinlikle saklıyorum, önceki deneyimlerimden çok daha iyi. Bazen nitelikli hizmet için biraz daha fazla ödemek kesinlikle buna değer! Kendinize iyi bakın!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PORSCHE
community_crosslink_rmh_model
CAYENNE
JohannBraunFanatic
Merhaba, geçen yaz 2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid aracımda benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor, rölantide titreme ve sarsıntılı hızlanma tam olarak aynıydı. Başlangıçta gaz kelebeği gövdesinde de sorun olduğunu düşünmüştüm, ancak gaz pedalı modülünün arızalandığı ortaya çıktı. Durum oldukça ciddi olduğu için Porsche bayisine götürdüm, bu belirtiler hızla kötüleşebilir ve sizi yolda bırakabilir. Teknisyen, pedal modülünün elektronik bileşenlerine nem girdiğini ve bunun da motor yönetim sistemine düzensiz sinyaller göndermesine neden olduğunu tespit etti. Tüm pedal grubunu değiştirmek ve sistemi yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Doğru teşhis konulduktan sonra onarım oldukça basitti, ancak özellikle Porsche hibritlerini bilen birini kesinlikle istersiniz. Bu arabalar, uygun teşhis ekipmanı gerektiren karmaşık elektronik sistemlere sahiptir. Bu sorun için sertifikalı bir Porsche bayisi veya uzman bir Alman otomobil mağazası bulmanızı şiddetle tavsiye ederim. Umarım bu yardımcı olur!
(community_translated_from_language)