100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

ludwigmeier40

Celerio'nun İnatçı Bellek Kilidi Kod Sıfırlamayı Engelliyor

Otomotiv arıza tespit sistemim kayıtlı bir hata kodu gösterdi ve kontrol ünitesinde aktif bir bellek kilidi var gibi görünüyor. İlk sorunu çözdükten sonra bile bilgisayar sisteminin bu kodları temizlemesini sağlayamıyorum. Bunu 2016 Celerio (gaz motoru, 119206 KM) ile yaşayan var mı? Son tamirci ziyaretim pek iyi geçmediği için servise geri dönmeden önce tavsiye almak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

neleghost96

Bir 2013 Suzuki Swift'te benzer bir ECU arızası vardı. Kontrol ünitesi, ilk düşük voltaj sorunu giderildikten sonra bile kalıcı hata kodları gösterdi. Temel neden, voltaj dalgalanmaları yaratan ve ECU'nun aktif bellek kodlarını korumasına neden olan bozulmuş bir akü ve arızalı alternatördü. Onarım, özel ekipmanla uygun ECU diyagnostiği gerektiriyordu. Standart bir kod okuyucu depolanan verileri temizlemek için yeterli değildi. Atölyenin şunları yapması gerekiyordu: 1. Akü durumunu ve şarj sistemini test edin 2. Alternatör çıkışını doğrulayın Alternatör çıkışını doğrulamak 3. Kontrol ünitesini sıfırlamak için gelişmiş diyagnostik araçları kullanmak 4. Sabit voltajı onayladıktan sonra aktif hafızayı silmek Sabit voltajı onayladıktan sonra aktif belleği temizleyin Bu, ele alınmadığı takdirde birden fazla bileşen arızasına yol açabilecek ciddi bir elektrik sistemi sorunuydu. ECU tutarsız güç kaynağı tespit ettiğinde olağandışı elektrik arızaları, zor çalıştırma ve sistem arızaları yaygın semptomlardır. Açıklanan belirtilere dayanarak, sertifikalı bir teknisyenin eksiksiz elektrik sistemi diyagnostiği yapmasını önerin. İnatçı kodlar genellikle profesyonel müdahale gerektiren altta yatan voltaj düzenleme sorunlarına işaret eder.

(Çeviren İngilizce)

ludwigmeier40 (Yazar)

Suzuki Swift ECU arızası ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, benim yaşadığıma çok benziyor. Ayrıntılı açıklamanızı okuduktan sonra, bunun benim Celerio'mdaki elektrik sistemiyle de ilgili olduğundan daha eminim. Belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor, olağandışı arızalar ve zor çalıştırma. ECU arıza tespiti ve onarımının size ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Benim asıl endişem, onarımın hafıza kilidi sorununu uzun vadede gerçekten çözdüğünden emin olmak.

(Çeviren İngilizce)

neleghost96

Swift'imin elektrik sorunlarını giderdikten sonraki maliyetler hakkında bilgi vermek istedim. Tam otomotiv diyagnostiği ve ECU arıza onarımı 240€'ya geldi, bu tam elektrik sistemi kontrolünü ve kontrol ünitesi sorunlarına neden olan düşük voltaj sorunlarını düzeltmeyi kapsıyordu. İyi haber şu ki, Arıza hafıza kilidi aktif durumu onarımdan sonra tamamen çözüldü. Bilgisayar sistemi artık 8 aydan uzun bir süredir tekrar eden hiçbir sorun olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Doğru araç elektroniği diyagnostiği diğer bileşenlere gelebilecek olası hasarları önlediği için yapılan yatırıma değdi. Önemli olan, kalifiye bir teknisyenin kontrol ünitesini düzgün bir şekilde teşhis etmek ve sıfırlamak için özel ekipman kullanmasıydı. Normal kod okuyucular genellikle bu karmaşık elektrik sistemi arızalarının üstesinden gelemez. Tavsiyem, teknisyeninizin ECU ile ilgili onarımlar için doğru teşhis araçlarına sahip olduğundan emin olmanızdır. Tamirden bu yana, artık zor çalıştırma veya elektrik arızası yok. Araç, sistem boyunca sabit voltaj ile sorunsuz çalışıyor. İleride daha büyük sorunlardan kaçınmak için kesinlikle düzgün bir şekilde teşhis edilmesini ve onarılmasını tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

ludwigmeier40 (Yazar)

Yardımcı tavsiyeleriniz için teşekkürler. Önerileriniz doğrultusunda, Celerio'yu sorunu doğru şekilde teşhis eden sertifikalı bir elektrik uzmanına götürdüm. Arıza kodları gerçekten de voltaj regülatörünün arızalanmasından kaynaklanan voltaj sorunlarıyla ilgiliydi. Tam teşhis ve onarım 280€'ya mal oldu, buna aşağıdakiler dahildi: Tam elektrik sistemi testi, Voltaj regülatörünün değiştirilmesi, ECU sıfırlama ve kod temizleme, Akü durum kontrolü İki haftalık sürüşten sonra, araç hiçbir arıza kodu veya bilgisayar sistemi hatası olmadan mükemmel çalışıyor. Aktif hafıza kilidi ortadan kalktı ve tüm elektrik sistemleri normal çalışıyor. Artık zor çalıştırma veya olağandışı aksaklıklar yok. Teknisyen, ECU arızasını tamamen çözmek için uygun otomotiv arıza tespit ekipmanının kullanılmasının çok önemli olduğunu açıkladı. Sıradan tarayıcılar bu karmaşık elektrik sorunlarının üstesinden her zaman gelemez. Basit sorun giderme işlemlerine devam etmek yerine bunu kalifiye bir uzmana yaptırdığım için gerçekten memnunum. Doğru araç elektroniği onarımına yapılan yatırım, diğer bileşenlere gelebilecek olası hasarları önlemeye kesinlikle değdi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: