melissa_swift13

Celica otomatik şanzıman kayıyor

Tamam Celica severler, umarım birisi beni doğru yöne yönlendirebilir. 2003 model benzinli motorlu ve 109871 km'de bir Toyota Celica'm var. Son zamanlarda, motor kontrol lambası ve şanzıman gösterge lambası yandı. Şanzıman kayıyor gibi hissediliyor, vites geçişleri temiz değil ve bazen vites değiştirirken sürtünme sesi bile duyuyorum. Hata belleğini taradım ve otomatik şanzıman tork konvertörü kilitleme debriyajında potansiyel bir soruna işaret ediyor. Arızalı bir otomatik şanzıman konvertörü gerçekten de tüm bu karmaşanın suçlusu olabilir mi? Birisi benzer bir şey yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

2003 model Toyota Celica'da otomatik şanzımanla ilgili sorunlar yaşanıyor; bunlar arasında kayma, düzensiz vites geçişleri ve gıcırtılı sesler yer alıyor ve motor arıza ışığı ile şanzıman gösterge ışıkları yanıyor. Hata kodları, otomatik şanzıman tork konvertörü kilitleme kavramasında bir sorun olduğunu gösteriyor. Benzer bir durumda arızalı tork konvertörünün neden olduğu doğrulandı ve sorunun doğrulanması ve giderilmesi için profesyonel bir inceleme yaptırılması önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

Sürtünme ve kayma, ha? Kulağa kötü geliyor. Benim Celica'mda da benzer sorunlar yaşamıştım, ancak tam kodları hatırlamıyorum. Otomatik şanzıman sorunları asla eğlenceli değildir. Konvertörün arızalanması mı mümkün?

(community_translated_from_language)

Aynı belirtiler sizde de vardı - kayma, taşlama ve ışıklar? Sizin durumunuzda kesinlikle tork konvertörü müydü? Bunu nasıl doğruladınız?

(community_translated_from_language)

Evet, hemen hemen aynı durum. Işıklar, garip vites geçişleri, her şey. Şanzımana kendim girmekten rahatsız oldum, bu yüzden bir tamirhaneye götürdüm. Tork konvertörünün iflas ettiğini doğruladılar. Yine de emin olmak için bir uzmana kontrol ettirmek en iyisi.

(community_translated_from_language)

Bilgilendirme için teşekkürler! Benzer bir kaderle karşı karşıya kalacak gibiyim. Yerel bir tamirhaneye götüreceğim ve onlardan bakmalarını isteyeceğim. Daraltmaya yardımcı olduğunuz için teşekkür ederim. Tork konvertörünün olduğunu doğruladılar. Parçalar ve işçilik dahil olmak üzere toplam onarım 2120€ tuttu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CELICA