100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

karenmond1

Challenger'ın Rastgele Elektrik Arızalarının Acilen Giderilmesi Gerekiyor

Challenger'ımda beni deli eden garip elektrik sorunları var. Uyarı ışıkları durduk yere gelip gidiyor, radyo ve navigasyon sistemi bazen donuyor veya tamamen kapanıyor. Kontrol motoru ışığı yanıyor ve son tamircim temel neden hakkında ipucu vermedi. Bir tarama aleti çalıştırmak bazı kayıtlı hata kodları gösterdi ancak kesin bir şey yok. Benzer elektrik sorunlarıyla uğraşmış olabilecek diğer Challenger sahiplerinden tavsiye bekliyorum. Araç 2014 model ve 118964 km'de. Ciddi bir elektrik sorunu olabilir mi yoksa sadece bazı arızalı sensörler mi? Doğru motor teşhisi için farklı bir dükkana mı gitmeliyim yoksa bu semptomlar için bilinen bir çözüm var mı emin değilim. Challenger'ında benzer bir şey yaşayan var mı? Sizin durumunuzda çözüm neydi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

jasminweiss58

2011 Charger'da da benzer belirtiler vardı. Olağandışı uyarı sinyalleri, bilgi-eğlence sistemi hataları ve tutarsız kontrol modülü davranışı BUS sistemindeki bir iletişim sorununa işaret ediyordu. Tarama aleti başlangıçta birden fazla kod göstererek sorunun tam olarak tespit edilmesini zorlaştırdı. Uzman bir atölyede kapsamlı motor diyagnostiği yapıldıktan sonra, ana kontrol modülüne giden kablo bağlantılarının aşınmış olduğu tespit edildi. Bağlantıdaki bozulma, çeşitli araç sistemlerinde aralıklı iletişim arızalarına neden oluyordu. Bu aslında acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundur. BUS sistemindeki zayıf bağlantılar sadece konfor özelliklerini değil, kritik araç fonksiyonlarını da etkileyebilir. Tanımladığınız uyarı ışığı modelleri, kontrol modülleri arasındaki ağ iletişiminin tehlikeye girmesinin klasik belirtileriyle eşleşiyor. Onarım tüm bağlantı noktalarının temizlenmesini, hasarlı kabloların değiştirilmesini ve kontrol modülü ürün yazılımının güncellenmesini içeriyordu. Kablo bağlantılarını düzelttikten sonra, tüm sistemler tekrar eden uyarı sinyalleri olmadan normal çalışmaya geri döndü. Otomotiv ağ diyagnostiği konusunda deneyimli bir atölyenin aracı incelemesini şiddetle tavsiye ederim. Bu semptomlar tipik olarak zamanla kötüleşir ve ele alınmazsa daha kapsamlı elektrik sistemi hasarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

karenmond1 (Yazar)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Ben de Challenger'ımda OBD-II taramasının birden fazla olağandışı kod gösterdiği tuhaf elektrik sorunlarıyla mücadele ettim. Üç farklı teknisyeni denedikten sonra, sonunda sorunun kontrol modülü iletişimini bozan voltaj düşüşlerine neden olan arızalı bir akü olduğunu keşfettik. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. İşçilik dahil toplam onarımım 850€ civarındaydı ancak her şeyin normal kaldığından emin olmak için arıza göstergemi kontrol etmeye devam ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

jasminweiss58

Uzman atölyedeki onarım 155€'ya mal oldu ve bu da kontrol modülüne giden hatalı kablo bağlantılarının temizlenmesini ve değiştirilmesini kapsıyordu. BUS sistemi iletişim sorunu çözüldüğünden beri, tüm o olağandışı elektrik arızaları ve sistem arızaları tamamen ortadan kalktı. Arıza göstergesi kapalı kaldı ve kontrol modülü mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışıkları veya bilgi-eğlence donmaları yok. Tarama aleti okumaları artık daha önce gördüğümüz kafa karıştırıcı çoklu hata kodları olmadan sürekli olarak temiz. Akü ile ilgili onarımınız daha kapsamlı ve maliyetli olsa da, her iki durum da bu elektrik sistemlerini gerçekten anlayan atölyelerden doğru motor diyagnostiği almanın ne kadar önemli olduğunu gösteriyor. Kontrol modülüyle istikrarlı bir bağlantıya sahip olmak, tüm araç sistemlerinin düzgün bir şekilde iletişim kurması için çok önemlidir. Servis gerektiren sorunlarınızı da çözdüğünüze sevindim. Bu elektrik arızalarını teşhis etmek zor olabilir, ancak temel nedeni bulduğunuzda genellikle net bir çözümü vardır.

(Çeviren İngilizce)

karenmond1 (Yazar)

Bu sinir bozucu elektrik sorunlarıyla uğraştıktan sonra, sonunda her şeyi çözdüm. Challenger'ımı, sistem arızası uyarıları çıkmaya devam ettikten sonra otomotiv elektroniği konusunda uzmanlaşmış bir atölyeye götürdüm. Kapsamlı motor diyagnostiği yaptılar ve arızalı akünün kontrol modülünü karıştıran voltaj dalgalanmalarına neden olduğunu buldular. Onarım bana 850€'ya mal oldu ama her kuruşuna değdi. Artık olağandışı uyarı ışıkları veya OBD-II hata kodları yok. Bilgi-eğlence sistemi artık mükemmel çalışıyor ve tüm elektrik sistemleri stabil. Tamirden bu yana 3 ay geçti ve tek bir uyarı ışığı bile görmedim. Hala her şeyin normal olduğundan emin olmak için ara sıra gösterge paneline bakıyorum ama araba yeni gibi çalışıyor. Sorunu sadece tahmin eden teknisyenlerle daha fazla zaman kaybetmek yerine sorunu doğru şekilde teşhis edebilecek doğru atölyeyi bulduğum için mutluyum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: