100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

lilly_mayer4

CHR Hibrit Jeneratör Arızası Şüphesi

2016 model bir Toyota CHR hibritim var, 83.782 km'de ve jeneratörün arızalı olduğundan şüpheleniyorum. Düşük motor gücü, hız göstergesinde bir uyarı ışığı ve araba bazen çalışmakta zorlanıyor. Işıklar da zayıf ve titriyor. Bir teşhis cihazına bağladım ve jeneratör hata kodları veriyor. Başka biri benzer sorunlarla karşılaştı mı? Alternatör olduğundan şüpheleniyorum, ancak parçaları değiştirmeye başlamadan önce kontrol etmek istedim.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2016 model Toyota CHR hibrit araçta motor gücü düşüklüğü, uyarı ışığı, marş problemi ve yanıp sönen ışıklar yaşanıyor; bu da arızalı bir jeneratörden şüphelenilmesine neden oluyor. Tanılama araçları jeneratör hatası kodlarını gösteriyor ve alternatörün sorun olabileceğini düşündürüyor. İlk kontrollerde, yük altında batarya voltajının düştüğü görülmüş, ancak serpantin kayışı sorunsuz görünüyor. Sorunu çözmek için aracın profesyonelce teşhis edilmesi ve muhtemelen jeneratörün değiştirilmesi önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

marvinberger25

Sinir bozucu görünüyor! Bir süre önce 2012 model Opel Astra'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Gerilim düşüşüyle ortaya çıktı ve her türlü elektrik arızasına neden oldu. Motor çalışırken akü kutuplarındaki gerilimi kontrol ettiniz mi? Yaklaşık 14V civarında olmalı. Ayrıca, çoklu kayışta aşınma ve yıpranma olup olmadığını kontrol edin; kayan bir kayış kesinlikle şarj sorunlarına neden olabilir. CHR Hybrid hakkında emin değilim, ancak 12V aküyü kontrol ettiniz mi? Jeneratörü değiştirmeden önce akünün genel sağlığını kontrol etmekte fayda olabilir.

(community_translated_from_language)

lilly_mayer4 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Akü voltajını hızlıca kontrol ettim. Yük altında 12V'un altına düşüyor ve rölantide 12,4V civarında, bu yüzden sorun yok gibi görünüyor. Kayışı da kontrol ettim ve iyi görünüyor. Astra'nızdaki alternatörü en sonunda nasıl teşhis ettiniz? Yaptığınız belirli testler var mıydı?

(community_translated_from_language)

marvinberger25

Astra ile benzer kontrollerden ben de geçtim. Akü iyi görünüyordu, kayış da iyiydi. Sonunda araba hiç çalışmadı ve teşhis kesin olarak alternatöre işaret etti. Belirtileriniz ve hata kodlarınız göz önüne alındığında, ayrıca diğer olası nedenleri elediğiniz gerçeği de göz önüne alındığında, bunun jeneratörün suçlu olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Tecrübelerime göre, pahalı parçaları değiştirmeden önce daha fazla teşhis için arabayı bir tamirhaneye götürmek daha iyidir.

(community_translated_from_language)

lilly_mayer4 (community.author)

Şüphelerimi doğruladığınız için teşekkürler! Sizin deneyimlerinize ve kendi kontrollerime dayanarak, alternatörü değiştirmek için bir atölyeye götüreceğim. Fiyat teklifi yaklaşık 960€, umarım bu sorunu çözer.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CHR