Chrysler 200 Elektrikli Koltuk Motoru Arızası ve Onarım İpuçları

Biraz tamir deneyimi olan biri olarak, 2013 Chrysler 300'ümde benzer bir sorun yaşadım. Tam olarak sizin tanımladığınız tıkırtı sesiyle birlikte elektrikli koltuklar tamamen çalışmayı bıraktı. Sorunun, koltuk motorlarına yeterli güç sağlamayan aşırı deşarj olmuş bir bataryadan kaynaklandığı ortaya çıktı. Tam bir teşhisten sonra, batarya voltajı çok düşük düştüğünde, elektrikli koltuk sisteminin motorlara zarar vermemek için genellikle kapandığını öğrendim. Tamir, elektrik sisteminin test edilmesini, bataryanın değiştirilmesini ve elektrikli koltuk kontrol ünitesinin yeniden kalibre edilmesini içeren 290 €'ya mal oldu. Bu, sorunu tamamen çözdü ve koltuk motorları tekrar normal çalışmaya başladı. Servise gitmeden önce paylaşabilir misiniz: Gösterge panelinizde batarya uyarı ışığı yanıyor mu? Yavaş çalıştırma gibi diğer elektriksel sorunları fark ettiniz mi? Tüm koltuk ayar yönleri mi etkileniyor yoksa sadece belirli hareketler mi? Koltuk hafıza fonksiyonu (eğer varsa) hala çalışıyor mu? Koltuk anahtarınızdan gelen tıkırtı sesi, güç kaynağı sorunu veya arızalı bir motoru gösterebilir, ancak bu ayrıntıları bilmek, tam nedeni daraltmaya yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Sadece eklemek istedim ki evet, pil uyarı ışığı aralıklı olarak yanıyordu. Aracımın kilometresi şu anda 179803 KM ve son pil değişimi 160000 KM bakımında yapıldı. Daha fazla test ettikten sonra, koltuk ayarı sabah zaman zaman çalıştığını ancak gün içinde çalışmadığını fark ettim. Koltuk kablosu bağlantıları güvenli görünüyor, ancak sadece görsel olarak kontrol ettim. Koltuk hafıza düğmeleri hiç yanıt vermiyor. İleri/geri hareket tamamen ölü, yükseklik ayarı ise daha önce bahsettiğim tıklama sesini çıkarıyor. Tüm koltuk motor grubunu değiştirmeden önce muhtemelen pili kontrol etmeye değer. Belki de sorunlar tekrarlanan kullanımla kötüleştiği için koltuk anahtarının da dikkat gerektirmesi gerekiyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu, tıpkı benim yaşadığım gibi, koltuk kontrollerinizi etkileyen klasik bir aküyle ilgili elektrik sorunu gibi geliyor. Aralıklı uyarı ışığı ve bataryanın daha dinlenmiş olduğu sabahları daha iyi çalışması deseni, bunun birincil probleminiz olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. Yükseklik ayarlamasından gelen tıklama sesi ile ileri/geri hareketten yanıt gelmemesi, koltuk kablolama sistemi aracılığıyla koltuk motoruna yeterli gücün ulaşmadığını gösteriyor. Benim durumumda, zayıf pil, farklı ayar yönlerinin benzer seçici çalışmasına neden oldu. Akünüzün son değiştirmeden bu yana 20000 KM'ye yaklaştığı ve belirtilerin yaşadığım şeyle neredeyse tamamen eşleştiği göz önüne alındığında, şunu öneriyorum: 1. Önce bir akü yük testi yaptırın, koltuk motorlarını değiştirmekten çok daha ucuzdur 2. Koltuk kablo demeti bağlantılarını profesyonelce kontrol ettirin 3. Koltuk anahtarı voltaj çıkışını test edin 4. Bu adımlar sorunu çözmezse ancak koltuk motorunun değiştirilmesini düşünün. Onarım maliyetlerim şöyleydi: Akü testi ve değişimi: 180€, Elektrik sistemi teşhisi: 110€, Toplam yatırım, yeni bir elektrikli koltuk tertibatının maliyetinden çok daha azdı. Sıralı arıza deseni (önce hafıza fonksiyonları, sonra hareket yönleri), mekanik bir koltuk motoru arızasından ziyade bir güç kaynağı problemi için tipiktir.

(Çeviren İngilizce)

Bunu bu kadar ayrıntılı bir şekilde açıkladığınız için teşekkürler. Tavsiyenizi takip ettikten sonra pili test ettirdim ve haklı çıktınız, sadece %65 kapasiteyle çalışıyordu. Tamirci, koltuk kablo demeti bağlantılarındaki korozyondan dolayı otomotiv koltuk sisteminin normalden daha fazla güç çektiğini buldu. Toplam onarım 295€ tuttu: Yeni pil: 185€, Koltuk kablo demetinin temizlenmesi/onarımı: 70€, İşçilik ve test: 40€ Yolcu koltuğu motoru ve tüm ayarlar şimdi mükemmel çalışıyor. Her iki ön koltuk da her yöne sorunsuz bir şekilde hareket ediyor ve hafıza ayarları tekrar yanıt veriyor. Tüm koltuk grubunu değiştirmek zorunda kalmaktan çok daha iyi bir sonuç. Tamirci, pil arızalanmaya başladığında araba koltuklarının sık sık bu elektriksel sorunları yaşadığını söyledi, bu nedenle pil bakımını takip etmek oldukça önemli görünüyor. Bunu teşhis etmede verdiğiniz yardım için gerçekten minnettarım, koltuk kumandalarının arızalanmasına neden olan esasen bir güç kaynağı sorunu olduğunda gereksiz yere pahalı parçaları değiştirmekten kurtardı.

(Çeviren İngilizce)