Citan Düşük Gerilim Hataları Çözüldü

Vay be, bu gerçek bir elektrik sorunu kabusu gibi geliyor. Bir keresinde benzer bir şey başıma geldi ve araba kapalıyken bile aküyü boşaltan bir parazitik akım olduğu ortaya çıktı. Böyle bir şey kontrol ettin mi? Ayrıca, akü kaç yaşında? Terminaller temiz olsa bile, özellikle tarif ettiğin türden sorunlarla, akünün sağlığı zamanla bozulur. Bozuk bir hücre kesinlikle düşük voltaja neden olabilir. Ben bir uzman değilim ama motor çalışırken voltajı kontrol ettin mi? Düşükse, alternatör şarj etmiyor olabilir. Kolay bir çözüm bulmanı umuyorum.

(community_translated_from_language)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Henüz parazitik bir çekiş olup olmadığını kontrol etmedim, bu iyi bir nokta. Bunu özellikle nasıl test ederim? Ayrıca, pil orijinali, bu yüzden zaten bir kontrole ihtiyacı var. Motor çalışırken voltajı kontrol ederken, hangi voltajı beklemeliyim, ne normal kabul edilir ve şarj sisteminde bir sorun olduğunu ne gösterir?

(community_translated_from_language)

Tamam, yani parazitik bir çekişi kontrol etmek için bir multimetreye ihtiyacınız olacak. Akünün negatif kutbunu sökün ve ardından multimetreyi kutup ile negatif akü kablosu arasına seri olarak bağlayın. Aracın bilgisayarları ve diğer şeyler için küçük bir akım çekişi (genellikle 50mA'in altında) görmelisiniz. Önemli ölçüde yüksekse, bir şeyler aküyü boşaltıyor demektir. Motor çalışırken voltaj için ise, şarj sisteminin çalıştığını gösteren yaklaşık 13,5-14,5 volt görmelisiniz. Bundan düşükse, alternatör veya voltaj regülatörü şüpheli olabilir. Dürüst olmak gerekirse, tüm bu belirtilerle, kalifiye bir teknisyen tarafından kontrol edilmesini tavsiye ederim. Elektrik sorunlarını teşhis etmek ve uğraşmak zor olabilir. İyi şanslar

(community_translated_from_language)

Teşekkürler, ayrıntılı açıklamayı takdir ediyorum. Sonunda onu bir atölyeye götürdüm. Pilin gerçekten de arızalı ve şüphelenildiği gibi ağır şekilde deşarj olduğu ortaya çıktı. Değiştirdiler ve şimdi her şey sorunsuz çalışıyor gibi görünüyor. Toplam onarım maliyeti işçilik dahil 290€ idi. Beni pil sağlığı konusunda doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkür ederim, basit bir çözüm olduğu ortaya çıktığında şarj sistemini sorun giderme konusunda bana zaman kazandırdı.

(community_translated_from_language)