henrymayer8
Citan kayış gergi sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
52.732 km'de benzinli motora sahip 2018 model bir Mercedes Citan'da, kayışın artık devretmemesi nedeniyle kayış gergisinde sorun yaşanıyor ve bu durum motor performansını olumsuz etkileyebilir. Sorun, arızadan önceki cırtlak sesinden de anlaşıldığı gibi, muhtemelen arızalı bir kayış gergisinden kaynaklanıyor. Önerilen çözüm, daha fazla hasarı önlemek için profesyonel bir mekaniğin kayış gergisini, boşta dönen kasnağı ve triger kayışını kontrol etmesini ve muhtemelen değiştirmesidir. Sorunun arızalı bir kayış gergisinden kaynaklandığı doğrulandı ve onarım tamamlandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
henrymayer8 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim. Devir teslim durmadan önce bir süre hafif bir cıvıldama sesi fark ettim. Motor performansı ile ilgili olarak, herhangi bir drastik değişiklik gözlemlemedim, ancak potansiyel uzun vadeli hasar konusunda endişeliyim. Cıvıldama sesi ve başarısız devir teslim göz önüne alındığında, bunun kayış gerdiricisi olduğundan oldukça emin misiniz, yoksa başka bir şey olabilir mi?
(community_translated_from_language)
thomasice5
Cıvıldama sesi, bunun kayış gerdiricisi veya onun tarafından tahrik edilen kasnaklardan biri olduğuna dair güçlü bir göstergedir. Bunu görmezden gelmek daha pahalı onarımlara yol açabilir. Belirli sorunu teşhis edebilecek ve daha fazla hasarı önleyebilecek bir profesyonel tarafından kontrol ettirilmesi en iyisidir. Kayış gerdiricisini, avara kasnağını ve triger kayışının kendisini inceleyebilecek güvenilir bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim. Kayış devrinin gerçekten kusurlu olup olmadığını teyit edebilir ve uygun çözümü önerebilirler. Herhangi bir hasar belirtisi için motor zamanlamasını kontrol edecek ve gerektiğinde kayışı ve gerdiriciyi değiştirebilirler.
(community_translated_from_language)
henrymayer8 (community.author)
Yardımınız ve tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Citan'ı bir tamirciye götürdüm. Şüphelendiğimiz gibi, arızalı bir kayış gergi olduğu ortaya çıktı. Toplam onarım maliyeti 455 € idi. Görüşlerinizi takdir ediyorum!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CITAN
thomasice5
Kafa ağrısı gibi! Kayış gergi mekanizmasının suçlu gibi görünüyor. Eski Volvo'mda benzer bir sorun yaşamıştım, markalar farklı olsa da, temel mekanikler genellikle aynıdır. Rulman kasnağı bozuldu ve zamanlama kayışının gevşemesine ve atlamasına neden oldu. Kayış gergi mekanizması, zamanlama kayışına sürekli basınç uygulamalı ve sorunsuz çalışmasını sağlamalıdır. Arızalanırsa, bu basıncı kaybedersiniz ve kayış kayabilir, bu da her türlü soruna neden olur. Çok gevşek bir bisiklet zinciri gibi - atlar ve zıplar. Kayışın tamamen bozulmasından önce, gıcırdama veya cıvıldama gibi alışılmadık sesler fark ettiniz mi? Kayış kayarsa, felaket sonuçlara yol açabilir. Motor performansı azaldı mı?
(community_translated_from_language)