100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

hannahlorenz1

Citroen C6 VANOS sorunu

2020 model Citroen C6'm, benzinli motoruyla kod atıyor ve sorun çıkarıyor. Motor kontrol lambası yanıyor ve yakıt tüketimim tavan yaptı. 178049 km'de. Emme VANOS mekaniğinin arızalı olduğundan şüpheleniyorum, belki bir eksantrik mili selenoid valfi sorunu veya bir güç kaynağı problemi. Her şeyi parçalamaya başlamadan önce herhangi bir düşünceniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Benzinli motorlu 2020 model bir Citroen C6'da, motor arıza ışığı ve artan yakıt tüketimi gibi sorunlar yaşanıyor ve bunun giriş VANOS mekaniğine bağlı olduğu düşünülüyor. Olası nedenler arasında arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi veya güç kaynağı sorunu yer alıyor. Öneriler arasında, özellikle VANOS solenoidi yakınında, vana kapağı ve eksantrik mili bölgesinde yağ çamuru olup olmadığının kontrol edilmesi yer alıyor. Sorun, giriş eksantrik mili solenoid valfinin değiştirilmesiyle çözüldü ve normal çalışma geri kazandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

luisakrause4

Tanıdık geliyor. Eski Volvo V70'imde benzer bir sorun yaşamıştım. Aynı belirtiler: motor arıza ışığı, korkunç yakıt ekonomisi. Benim için kesinlikle VANOS sistemiyle ilgiliydi. Yağ çamuru belirtisi olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Bu, işleri oldukça kötü bir hale getirebilir.

(community_translated_from_language)

hannahlorenz1 (community.author)

Yağ çamuru iyi bir nokta. Henüz özellikle bunu aramadım. Tam olarak nerede çamur birikimi kontrol etmeliyim?

(community_translated_from_language)

luisakrause4

Volvo'da, valf kapağının altında ve eksantrik mili çevresinde oldukça belirgindi. VANOS selenoidinden şüpheleniyorsanız, önce o bölgeyi kontrol edin. Dürüst olmak gerekirse, çok derine inmekte rahat değilseniz, bir uzmanın bakmasını sağlamak faydalı olabilir. İleride daha büyük bir baş ağrısından kurtarabilir.

(community_translated_from_language)

hannahlorenz1 (community.author)

Tam olarak şüphelendiğim gibi çıktı - emme eksantrik mili selenoid valfi bozulmuştu. Değiştirdim ve motor kontrol lambası söndü ve yakıt tüketimi normale döndü. Bana yaklaşık 250€'ya mal oldu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C6