DanFish
Citroen DS5 benzinli motor 2018'i çalıştırma sorunları - Motor kontrol ünitesinde olası arıza
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2018 Citroen DS5'te zor çalıştırma, zayıf akü ve loş veya yanıp sönen ışıklar yaşanıyor, bu da motor yönetim sisteminde olası bir arıza olduğunu gösteriyor. Olası nedenler arasında arızalı veya aşınmış buji veya arızalı bir akü yer almaktadır. Önerilen çözümler, bujilerin veya akünün kontrol edilmesini ve muhtemelen değiştirilmesini içerir; görev zorlu görünüyorsa bir garaja danışılması önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
DanFish (community.author)
Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Kızdırma bujilerini henüz kontrol etmedim ama kesinlikle dikkate alacağım. Küçük Citroen'im şimdiye kadar iyi iş çıkardı, ancak zaten toplam 20512 kilometre yaptım. Son serviste herhangi bir anormallik yoktu. Kızdırma bujilerini en iyi nasıl ve nerede kontrol edebileceğime dair herhangi bir ipucunuz var mı? Ne yazık ki çok becerikli değilim.
(community_translated_from_language)
FrankMey
Hey, sorun değil, hepimiz birbirimize yardım etmek için buradayız. Kızdırma bujilerini kontrol etmek için birkaç alete ve belki de size yardım edecek bir arkadaşa ihtiyacınız olacak. Ancak kızdırma bujilerini değiştirmenin her zaman kolay olmadığının farkına varmak önemlidir, özellikle de sıkışmış veya paslanmışlarsa. Ve bu durum özellikle zaten birkaç kilometre yapmış olan Citroen'iniz için geçerli olabilir. Çok zorlaşırsa, arabayı bir servise götürmenizi tavsiye ederim. Bir şeyleri kırma riskini almaktansa biraz para harcamak daha iyidir. Ve eğer cesaretiniz varsa, burada kızdırma bujilerinin nerede olması gerektiğini görebilirsiniz: Aracı kapatın ve kaputu açın. Kızdırma bujileri silindir kapağının üzerinde bulunur. Motorunuzun nasıl monte edildiğine bağlı olarak, bunlara erişmek zor olabilir. Her silindir için bir tane olmak üzere dört kızdırma bujisi görmelisiniz. Ama unutmayın, sadece akünün şarjı bitiyor olabilir. Ben olsam onu da kontrol ederdim. İyi şanslar ve nasıl gittiğini bize bildirin.
(community_translated_from_language)
DanFish (community.author)
Hey, detaylı cevap ve yardım için teşekkürler! Sanırım kızdırma bujilerini bulmaya ve kontrol etmeye çalışacağım. Eğer çok zor olursa, arabamı bir servise götüreceğim. Aküden kaynaklanabileceği ihtimalini de aklımda tutacağım. Umarım Citroen yakında tekrar sorunsuz çalışır. Herhangi bir haber alır almaz sizi bilgilendireceğim. Tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS5
FrankMey
Selam dostum, 2016 Peugeot 308'imde de benzer sorunlar yaşadım. Araba tamircisi değilim ama arabalar hakkında biraz bilgim var. Benim durumumda, soruna neden olan arızalı veya aşınmış kızdırma bujileriydi. Aracı tekrar çalıştırmak için servise 560 Euro ödemek zorunda kaldım. Kızdırma bujilerinizi hiç kontrol ettiniz mi? Belki de çözüm bu kadar basittir. Bizimle aracınız hakkında biraz daha bilgi paylaşabilir misiniz? Belki o zaman size daha iyi yardımcı olabiliriz.
(community_translated_from_language)