AnkeRacer
Citroen DS5 Dizel 2015 için tavsiye aranıyor: Hızlanırken siyah duman, güç kaybı ve yüksek tıslama
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2015 model Citroen DS5 dizel araçta hızlanırken siyah duman, güç kaybı ve yüksek ıslık sesi oluşuyor. Sorunun, hata kodu P0234 (aşırı turbo şarj basıncı) tarafından da belirtildiği gibi, muhtemelen arızalı veya kirli bir turbo basınç regülatöründen kaynaklanan turbo basıncı kontrolündeki bir sapmayla ilgili olduğu düşünülüyor. Önerilen çözümler arasında arıza belleğinin okutulması, kapsamlı bir incelemenin ısrarla talep edilmesi ve sorunun doğru teşhis edilip giderilmesi için başka bir servisten ikinci bir görüş alınması yer almaktadır.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
AnkeRacer (community.author)
İpucu için teşekkürler! Zaten servise gittim ve onlar da arıza hafızasını okudular. Ne yazık ki, bana gerçekten yardımcı olamadılar. Arıza kodu P0234 idi ve muhtemelen aşırı turbo şarj basıncını gösteriyordu. Daha sonra bunun arızalı veya kirli bir takviye basınç regülatöründen kaynaklanabileceği söylendi. Kilometrem 67644 KM ve arabaya en son 4 ay önce bakım yapıldı. Sorunun göründüğünden daha ciddi olabileceğine dair bir his var içimde. Sadece tamir ettirmeli miyim yoksa daha kapsamlı bir araştırma için ısrar etmeli miyim bilmiyorum. Teşekkür ederim ve saygılarımla!
(community_translated_from_language)
TaniSchm
Hey, geri bildirim için teşekkürler! P0234, evet, bu kesinlikle turboşarj veya takviye kontrolörüyle ilgili bir sorun gibi görünüyor. Arabayı görmeden bir şey söylemek zor ama benim aklıma ilk gelen eski C5'imdeki gibi takviye basınç regülatörü olurdu. Bir şey arızalı veya kirli olabilir. Kesinlikle can sıkıcı bir durum, özellikle de bu kilometrede ve bakım seviyesinde - böyle bir şey beklemezsiniz. Her şeyin gerçekten bulunduğundan emin olmak için daha kapsamlı bir incelemede ısrar etmenizi tavsiye ederim. Bu şekilde onarımdan sonra başka bir şey bozulduğu için servise geri dönmek zorunda kalmazsınız. Belki ikinci bir görüş de alabilirsiniz, bazen bu yardımcı olur. Umarım sorunu hızlı bir şekilde kontrol altına alırsınız. Her şey gönlünüzce olsun! Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
AnkeRacer (community.author)
Cevabınız için teşekkür ederim! Evet, ben de daha kapsamlı bir incelemenin en iyisi olacağını düşünüyorum. İkinci bir görüş kesinlikle iyi bir fikir, iyi bir tamirhane bilen var mı diye etrafa soracağım. Umarım çok kötü bir şey değildir, araba tamirlerinin ne kadar pahalı olabileceğini biliyorum.... Yardımlarınız için tekrar teşekkürler, gerçekten minnettarım! Saygılarımla ve iyi günler dilerim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS5
TaniSchm
Merhaba, 2013 Citroen C5 dizel aracımda benzer bir durum yaşadım. Araba tamircisi değilim ama arabalar hakkında biraz bilgim var. Arabayı yetkili servisime götürdüm. Arıza kodlarını okuduktan sonra, elektrikli takviye basıncı aktüatörünün arızalı olduğunu keşfettiler. Onarım bana 1520 avroya mal oldu, bu da parçanın arızalanmaya eğilimli olması nedeniyle beni oldukça kızdırdı. Ama sonra bekleyip beklememem gerektiğini bilmediğim için yaptırdım. Yani sizin DS5'inizde de benzer bir sorun olabilir. Aracınızı bir servise götürmenizi ve arıza hafızasını okutmanızı tavsiye ederim. Hangi arıza kodlarını aldınız? Bu, sorunu daha iyi tespit etmenize yardımcı olabilir. Umarım bu size yardımcı olur. Saygılarımla!
(community_translated_from_language)