100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

Claudii

Citroen Nemo (2007) ile ilgili sorunlar - Motor kapalı, güç kaybı ve yağda metal talaşı

Merhaba arkadaşlar, son zamanlarda Citroen Nemo'mda (benzinli, yıl 2007) bazı sorunlar fark ettim. Gösterge ışığı yanıyor ve motor kapanıyor. Ayrıca güç kaybı yaşıyor, kaba çalışıyor, çalışmıyor ve garip sesler çıkarıyor. Ayrıca yağda metal talaşı buldum. Sorunun krank milinin eksantrik miline olan konumu ile ilgili olabileceğini düşünüyorum. Aranızda benzer deneyimler yaşayan veya sorun giderme ipuçları veren var mı? Atölyenizin sorunu nasıl çözdüğünü duymak özellikle ilginç olurdu. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

Citroen Nemo (2007) motorun kapanması, güç kaybı, kaba çalışma, çalıştırma zorluğu ve garip sesler gibi sorunlar yaşamaktadır. Ayrıca, yağda metal talaşları bulunmuştur, bu da krank mili ile eksantrik mili konumunda bir sorun olduğunu gösterebilir. Benzer bir sorun başka bir araçta uzamış bir zamanlama zincirinin değiştirilmesiyle çözülmüştür. Ancak, bu onarımın yüksek maliyeti nedeniyle, karar vermeden önce bağımsız bir servisten kapsamlı bir teşhis almanız önerilir. Yeni bir araca yatırım yapmanın daha uygun maliyetli bir çözüm olup olmadığını da düşünmek faydalı olabilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

5 yorum(lar)

BenKrueger86

Merhaba, 2005 Citroen Berlingo'mda benzer bir sorun yaşadım, profesyonel değilim ama arabalarla ilgili biraz deneyimim var. Benim arabamda da aynı belirtileri fark edince bir servise götürdüm. Zamanlama zincirinin uzamış olduğunu tespit ettiler. Değiştirilmesi gerekti ve bana 1320 avroya mal oldu. Bana arabanızın tam model adını ve motorunu verebilir misiniz? Belki o zaman size daha fazla yardımcı olabilirim. Aracınızın kaç kilometre yol yaptığını bilmek de iyi olur.

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Hey, geri bildiriminiz için teşekkürler! İlginç, yani aslında zamanlama zinciri olabilir. Nemo'm şu anda 125335 KM'de ve geçen gün bir check-up yaptırdım. Belki de kontrol ettirmek için servise götürmeliyim. Ama 1320 Euro çok para... Önce bunu gerçekten düşünmem gerekiyor. Başka tavsiyeleriniz var mı?

(community_translated_from_language)

BenKrueger86

Hey, sorun değil, rica ederim! Evet, onarımlar gerçekten pahalı olabilir, özellikle de zamanlama zinciri gibi önemli parçalar etkilendiğinde. Bana kalırsa, önce arabaya düzgün bir teşhis koydurmak iyi bir fikir olacaktır. Aynı semptomlara neden olan daha az pahalı sorunlar olabilir. Yakınınızda size yardımcı olabilecek bağımsız bir tamirhane bulup bulamayacağınıza bakın. Genellikle markalı garajlardan daha ucuzdurlar. Ve evet, zamanlama zincirini değiştirmeye gerçekten değip değmeyeceğini veya yeni bir araba satın almanın daha akıllıca olup olmayacağını kontrol etmeye her zaman değer. Önce kapsamlı bir teşhis yapın ve arabalar hakkında çok şey bilen birkaç arkadaşınıza sorun. Umarım bu size yardımcı olur!

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Merhaba, tekrar teşekkür ederim! Bu gerçekten iyi bir tavsiye. Herhangi bir karar vermeden önce ikinci bir görüş almak ve dikkatli bir teşhis yapmak gerçekten mantıklı geliyor. Onarım yapmak mı yoksa yeni bir arabaya yatırım yapmanın daha mantıklı olup olmayacağına karar vermek zor bir karar, ancak tavsiyeniz her şeyi anlamama gerçekten yardımcı oldu. Etrafa bir göz atıp hangi tamirhanelerin olduğuna bakacağım. Belki bu konuda bana yardımcı olabilecek birini bulabilirim. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

DeeKay

Hey, Sorununuzu çözebildiniz mi? Selamlar Daniel

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO