rainersteel9
Citroen Nemo Elektrik Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2015 model Citroen Nemo dizel araçta, çalıştırmada zorluk ve önemli bir voltaj düşüşü yaşanıyordu, bu da elektriksel bir sorunu işaret ediyordu. Sorunun, kesintiye uğramış 30 numaralı terminal beslemesi, olası bir kısa devre veya kontak anahtarıyla ilgili bir sorunla ilgili olduğu şüpheleniliyordu. Aküyü yük testiyle kontrol etme ve şarj sistemini kontrol etme önerilerinin ardından, akünün arızalı olduğu bulundu. Akünün değiştirilmesiyle çalıştırma sorunu çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
rainersteel9 (community.author)
Tamam, aküyü yük altında test etmek mantıklı. Bunu en kısa sürede yapacağım. Şarj sistemiyle ilgili olarak, yeterli voltaj sağlayıp sağlamadığını tam olarak nasıl kontrol ederim? Motor çalışırken hangi aralığı aramalıyım?
(community_translated_from_language)
linaweiss66
Motor çalışırken, akü kutuplarında yaklaşık 13,8 ila 14,4 volt görmelisiniz. Bundan önemli ölçüde daha düşük herhangi bir şey, alternatör veya voltaj regülatöründe bir soruna işaret eder. Ancak, kötü çalıştırma ve marş sırasında voltaj düşüşü göz önüne alındığında, hala arızalı bir akünün birincil suçlu olduğundan şüpheleniyorum. Onu bir atölyeye götürmelisiniz.
(community_translated_from_language)
rainersteel9 (community.author)
Akü yük testini yaptırdım ve haklıydın - bitmişti. Değiştirdim ve şimdi rüya gibi çalışıyor. Toplamda 290€ tuttu, akü dahil. Yardımlarınız için gerçekten minnettarım!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
linaweiss66
Kesintiye uğrayan bir terminal 30 beslemesi kesinlikle bu belirtilere neden olabilir. Bu sürekli voltaj beslemesi birçok sistem için kritik öneme sahiptir. Marş sırasında gördüğünüz voltaj düşüşü şüpheli. Akünün kendisini yük testi yaptınız mı? Aşırı deşarj olmuş veya arızalı bir akü, tam olarak tarif ettiğiniz belirtileri gösterebilir. Ayrıca, çalıştırmadan sonra aküyü etkili bir şekilde şarj ettiğinden emin olmak için şarj sistemini araştırın. Yeterli voltaj sağlıyor mu?
(community_translated_from_language)