100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

gabriel_braun11

Clarity yakıt enjektörü sorunu

Burada çıldırıyorum. 2018 model bir Honda Clarity hibritim var, saatinde 100.000 km'nin biraz üzerinde ve enjeksiyon sistemimin bozulduğunu düşünüyorum. Normalden daha yüksek yakıt tüketimi görüyorum, motor gücünün önemli bir kısmını kaybetmiş gibi hissediliyor ve rölantide ara sıra stop ediyor. Ayrıca, gaza yüklendiğimde belirgin bir duman çıkışı oluyor. Hava filtresini kontrol ettim ve temiz. Yakıt hatlarını da belirgin sızıntılar açısından görsel olarak inceledim ama hiçbir şey dikkatimi çekmedi. Bu, arızalı bir buji bağlantısı olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2018 model Honda Clarity hibrit araç, daha yüksek yakıt tüketimi, azalmış motor gücü, ara ara durma ve egzoz dumanı sorunları yaşıyordu. İlk şüphe, arızalı bir fiş bağlantısıydı. Hava filtresini ve yakıt hatlarını kontrol ettikten sonra, sorun, yakıt enjektörlerinden birinin gevşek ve korozyona uğramış bağlantısı olarak belirlendi. Bağlantının temizlenmesi ve sabitlenmesi sorunu çözdü ve aracın performansını eski haline getirdi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

konstantindunkel12

Vay be, kulağa zor geliyor! Benim de Honda Clarity'mde (tam yılını hatırlamıyorum) benzer bir sorun olmuştu. Belirtiler neredeyse aynıydı: düşük yakıt verimi, yavaş hızlanma ve ara sıra stop etme. Hava kaçaklarını kontrol etmek ve yakıt sistemiyle uğraşmak için uzun süreler harcadığımı, bunun büyük bir şey olduğunu düşündüğümü hatırlıyorum. Basit ama sinsi bir elektrik sorunu olduğu ortaya çıktı. Yakıt enjektörlerinin kendileriyle ilgili kablo bağlantılarını ve fişlerini kontrol ettiniz mi? Orada herhangi bir korozyon veya hasar belirtisi var mı?

(community_translated_from_language)

gabriel_braun11 (community.author)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Elektrik arızasından bahsetmiştiniz - hatırladığınız belirli bir konnektör veya kablo demeti miydi? Nerede arayacağınızı bildiğinizde bulması kolay mıydı? Bir multimetre ile etrafta dolaşmaktan oldukça rahatım, ancak dikkatimi nereye odaklayacağım konusunda daha iyi bir fikrim olmadan işleri sökmeye başlamak istemiyorum. Nelere dikkat etmem gerektiği konusunda herhangi bir ipucu var mı?

(community_translated_from_language)

konstantindunkel12

Tamam, beynimi zorladım ve bazı eski tamir notlarına baktım. Yakıt enjektörlerinden birine hatalı bir bağlantıydı. Olan şey, bağlantının gevşek olması ve bu da aralıklı ateşlemelere neden olmasıydı. Tamirci hepsini kontrol etti ve hemen buldu. Dürüst olmak gerekirse, elektrik teşhis konusunda süper kendinize güvenmiyorsanız, güvenilir bir tamirciye götürmenizi öneririm. Size çok zaman ve potansiyel baş ağrısı kazandırabilir. Maliyetin minimum olması gerekir.

(community_translated_from_language)

gabriel_braun11 (community.author)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Önerinizi dikkate aldım ve güvendiğim bir tamirciye götürdüm. Haklı olduğunuz ortaya çıktı! Yakıt enjektörlerinden birinde gevşemiş ve aşınmış bir konnektör vardı. Temizlediler, bağlantıyı sağladılar ve Clarity yeniden yeni gibi çalışıyor. Son fatura sadece 95 € tuttu! Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım – bunu kendim teşhis etmeye çalışarak bir sürü zaman ve muhtemelen çok para tasarruf ettim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CLARITY