friedrichhofmann1

Clio Dizel EGR Valfi Sorunu

2008 model Renault Clio dizel arabam bana büyük baş ağrıları yaşatıyor. Sanki gücünün yarısını kaybetmiş gibi, motor kontrol lambası yanıyor ve hızlanmaya çalıştığımda adeta bir duman makinesi gibi! Motor çok düzensiz çalışıyor, yakıt faturam tavan yaptı ve gaza bastığımda deli gibi sarsılıyor. Ayrıca hızlanırken yüksek bir tıslama sesi geliyor. Arızalı bir EGR valfi ile ilgili olduğunu tahmin ediyorum. Başka kimse bunu yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Hayal kırıklığınızı anlıyorum. Benim Clio'mda da benzer bir deneyim yaşadım, ancak daha yeni bir model. Tarif ettiğiniz belirtiler – düşen güç, motor arıza lambası, duman, düzensiz çalışma – EGR valfi ile ilgili bir soruna işaret ediyor. Hışırtı sesi, bu teşhisi daha da destekleyen EGR sisteminde bir vakum kaçağına işaret edebilir. Kaç kilometredesiniz?

(Çeviren İngilizce)

Benim Clio'm yaklaşık 124894 km'de. Sizinki de aynı kilometreye mi sahipti? Ayrıca, sizin durumunuzda tam olarak ne oldu? Kesinlikle EGR valfi miydi ve düzeltmek için ne yaptınız?

(Çeviren İngilizce)

Kilometre aşağı yukarı doğru, bence benimki de sorun çıkarmaya başladığında aynı civardaydı. Deneyimlerime ve anlattığınız sorunlara dayanarak, EGR valfi olması çok olası. Sistemin karmaşıklığı ve daha fazla hasar potansiyeli göz önüne alındığında, güvenilir bir tamirciye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Sorunu doğru bir şekilde teşhis edebilir ve gerekirse valfi değiştirebilirler.

(Çeviren İngilizce)

Yardımlarınız ve görüşleriniz için çok teşekkür ederim! Yerel garajımda randevu ayarladım. Görünen o ki haklıydınız, EGR valfi tamamen bozulmuş ve açık kalmıştı. Valfi değiştirdiler ve tam bir teşhis kontrolü yaptılar. Bana yaklaşık 355€'ya mal oldu, ancak araba şimdi bir rüya gibi çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: