100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

robert_moeller1

Clio Eksantrik Mili Sensörü Arızası

2004 model Renault Clio'mda (benzinli motor) sorun yaşıyorum. 187.633 km'de. Zor çalışıyor, sık sık stop ediyor (özellikle rölantide) ve motor arıza ışığı yanıyor. Teşhis araçlarım kötü bir eksantrik mili sensörü olduğunu söylüyor, ancak eksantrik millerindeki kodlayıcı tekerleğin asıl sorun olabileceğini düşünüyorum. Başka birisi bunu yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

raphaelfeuer1

Bu tanıdık geliyor. Benim eski Opel Corsa'mda benzer sorunlar vardı. Sık sık stop ediyordu ve motor lambası hep yanıyordu. Krank mili sensörünü denediniz mi? Bazen kötü bir krank mili sensörü benzer sorunlara neden olur, bu yüzden eksantrik mili sensörünü değiştirmeden önce kontrol etmeye değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

robert_moeller1 (Yazar)

Teşekkürler. İlk teşhis eksantrik mili sensörüne işaret ettiği için krank mili sensörünü test etmedim. Ama buna bakmaya açığım. Hangi krank mili sensörü testlerini yaptın ve herhangi bir eksantrik mili arıza kodu aldın mı?

(Çeviren İngilizce)

raphaelfeuer1

Ben kendim herhangi bir test yapmadım. Ben bir tamirci değilim ve Corsa'yı bir tamirciye götürdüm. Arabam benzer belirtiler gösteriyordu, ancak kodları bilmiyorum. Zaten bazı şeyleri kontrol ettiğiniz için, özellikle kodlayıcı tekerleğin sorun olduğunu düşünüyorsanız, bir uzmanın bakması en iyisi olabilir.

(Çeviren İngilizce)

robert_moeller1 (Yazar)

Opel Corsa deneyimini takdir ediyorum. Tavsiyenizi dinledim ve bir tamirciyle konuştum. Kötü bir eksantrik mili sensörüydü ve kodlayıcı tekerleği sorundu. Toplam maliyet 695€ idi.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: