100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

dirkkoch1

Clio Hibrit Motor Stop

2023 model Renault Clio hibrit aracımın motor kontrol lambası aralıklı yanıyor, rölantide sık sık motor stop ediyor ve 172751 km'de güç düşüşü var. Arızalı bir yakıt hacmi regülatöründen, muhtemelen arızalı bir yüksek basınç pompasından şüpheleniyorum. Benzer belirtileri olan oldu mu? 1510 € onarım maliyetleriyle karşılaşmadan önce herhangi bir teşhis bilgisi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2023 model Renault Clio hibrit araçta, aralıklı motor arıza ışığı, rölantide sık sık motor durması ve 172.751 km'de güç azalması sorunu yaşanıyor. Şüphelenilen neden, muhtemelen arızalı yüksek basınçlı pompadan kaynaklanan arızalı bir yakıt hacmi regülatörüdür. Daha fazla teşhis sonrasında, sorunun yüksek basınçlı pompa olduğu ve bunun yakıt hacmi regülatörünün arızalanmasına yol açtığı doğrulandı, bu da 1.510 €'luk bir onarım maliyetine neden oldu. Bu bilgiler, benzer sorunları yaşayan diğer Clio sahiplerine yardımcı olabilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

robert_friedrich35

Hey! Kulağa kötü geliyor. Benim eski Peugeot 308'imde de benzer bir sorun vardı, gerçi benzinliydi. Motor kontrol lambası hep yanıyordu ve trafik ışıklarında rastgele stop ediyordu. Tamircim, araba sensörlerinin işleri bozduğunu ve motorun teklemesine yol açtığını söyledi. Senin rölantisi de mi düzensiz? Senin dediğin gibi yakıt regülatörüyle ilgili bir şey olabilir.

(community_translated_from_language)

dirkkoch1 (community.author)

Rölanti oldukça düzensiz, özellikle motor soğukken. Ateşleme kaçakları da yük altında daha belirgin. Peugeot'nuzdaki arızayı tespit ettiniz mi ve yakıt regülatörünü veya yüksek basınç pompasını içeriyor muydu? Pahalı bir onarıma girmeden önce veri toplamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

robert_friedrich35

Evet, teşhisten sonra yakıt sistemiyle ilgili bir şey olduğunu anladılar, ancak sizin şüphelendiğiniz parçayla aynı değil. Dürüst olmak gerekirse, bu semptomlarla ve düşündüğünüz maliyetle, ödevinizi yapmışsınız gibi görünüyor. Sadece durumu kabullenir ve bir atölyeye götürürdüm. Kendinizi baş ağrısından kurtarın.

(community_translated_from_language)

dirkkoch1 (community.author)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Tavsiyeniz ve daha kapsamlı bir teşhis değerlendirmesi sonrasında, yüksek basınç pompası gerçekten de suçluydu ve yakıt hacmi regülatörünün arızalanmasına yol açtı. Onarım 1510 € tuttu. Umarım bu başlık, benzer sorunlarla karşılaşan diğer Clio sahiplerine yardımcı olur.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO