100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

gertjohnson29

Clio Turbo Sorunları

2007 model Renault Clio'mda, benzinli motorla ilgili sorunlar yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıyor ve hızlanırken sarsıntı hissediyorum. Hızlanırken ıslık sesi ve yüksek bir hışırtı duyuyorum. Bazen motor rölantide duruyor. Daha kötü bir yakıt tüketimi yaşıyor gibiyim ve motor sanki güç kaybetmiş gibi hissediliyor. Araba yaklaşık 209019 km'de. Takviye basınç sensörüne giden arızalı bir kablo veya fiş bağlantısının buna neden olabileceğini okudum. Turbo sistemiyle ilgili bir şey olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

vivien_keller1

Turbo sisteminiz kötü durumda gibi görünüyor! Basınç sensörünü, motora ne kadar ek hava aldığını söyleyen turbo'nun muhbiri olarak düşünün. Arızalı olduğunda, motor nasıl tepki vereceğini bilemez, dolayısıyla sarsıntı, tıslama ve güç kaybı olur. Motor arıza ışığı yandı mı?

(Çeviren İngilizce)

gertjohnson29 (Yazar)

Hızlı cevap için teşekkürler! Evet, motor kontrol lambası yanıyor. Değiştirmeden önce bunun takviye basınç sensörü olduğundan emin olmanın bir yolu var mı? Doğru bir teşhis yapmadan soruna para atmaktan kaçınmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

vivien_keller1

Motor kontrol lambası yandığında, suçlunun takviye basınç sensörü olma ihtimali çok yüksektir. Kablo veya fiş arızalıysa sinyal iletilemez. Gördüğünüz tüm belirtiler, özellikle hava girişinden kaynaklanabilen tıslama sesi göz önüne alındığında, bir atölyede kontrol ettirmek muhtemelen en iyisidir. Muhtemelen kendiniz tamir edemezsiniz.

(Çeviren İngilizce)

gertjohnson29 (Yazar)

Yardımlarınız için çok teşekkür ederim! Yerel bir tamirciye götürdüm ve haklıydınız - gerçekten de takviye basınç sensörüymüş! Görünüşe göre kablo konnektörü korozyona uğramıştı. Sensörü değiştirdiler ve bağlantıyı temizlediler. Toplam maliyet 95€ idi. Araba şimdi tekrar harika çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: