Compass'ta Ağır Direksiyon ve Tekerlek Sarsıntısı Acil Düzeltme Gerektiriyor

Benim 2020 Cherokee Hybrid'imde de benzer belirtiler vardı. Çekiş kontrol sistemi düzensiz çalışmaya başladı ve direksiyon belirgin şekilde ağırlaştı. Elektronik denge uyarı ışığı aralıklı olarak yandı. Sorunun, diğer otomotiv sensörleriyle yanlış iletişim kuran hatalı bir direksiyon açısı sensörü olduğu ortaya çıktı. Bu durum hidrolik direksiyon sisteminin arızalanmasına ve çekiş kontrolünün durup dururken devreye girmesine neden oldu. Onarım gerekliydi: Tam arıza tespit taraması, Direksiyon sensörünün yeniden kalibrasyonu, Elektronik denge kontrol modülünün yeniden programlanması, Sistem sıfırlama ve yol testi Bu, birden fazla güvenlik sistemini etkilediği için acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Sensör arızası hidrolik direksiyonun tamamen kaybedilmesine ve kritik stabilite özelliklerinin devre dışı kalmasına yol açabilirdi. Direksiyon açısı yeniden kalibrasyon prosedürü özel diyagnoz ekipmanı ile yapılmalıdır. Normal hizalama atölyeleri genellikle bu yeteneklerden yoksundur. En iyisi bunu bir bayide veya elektronik sistemleri düzgün şekilde teşhis edip sıfırlayabilen uzman bir atölyede kontrol ettirmektir. Yanlış sensör okumaları direksiyon bileşenlerinde daha fazla aşınmaya neden olabileceğinden ve araç güvenlik sistemlerini tehlikeye atabileceğinden, bunu hızlı bir şekilde ele almak önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı açıklama için teşekkürler. Jeep Compass'ımla neredeyse aynı sorunları yaşadım, ağır direksiyon ve güvenlik sistemi uyarıları. Tekerlek ayar atölyesi sorunu çözemedi ama bayi elektronik denge sisteminde birden fazla sensör arızası buldu. Onarım birkaç otomotiv sensörünün yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Sadece benim ödediğimle karşılaştırıldığında nasıl olduğunu merak ediyorum. Ayrıca tamir ettirdikten sonra devam eden herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Direksiyonum mükemmel ama ara sıra çekiş kontrol ışığı hala yanıp sönüyor.

(Çeviren İngilizce)

Direksiyon açı sensörü arızasının onarımı 195 Euro'ya mal oldu, bu da tam teşhis testi ve sensörün yeniden kodlanmasını kapsıyordu. Onarımdan bu yana hiçbir sorun yaşanmadı, elektronik denge kontrolü ve çekiş kontrol sistemleri kusursuz çalışıyor. Sensör arızası giderildikten sonra ağır direksiyon tamamen çözüldü. Otomotiv sensörlerinin yeniden kalibrasyonu gerektiğinde, bunu doğru teşhis ekipmanına sahip bir tesiste yaptırmak çok önemlidir. Normal tekerlek ayar atölyeleri genellikle bu elektronik sorunları gözden kaçırır. Direksiyon kolonu ve ilgili sensörler, doğru şekilde onarılması için özel bilgi gerektiren karmaşık bir sistem oluşturur. Bu hizalama sorunlarını anlayan kalifiye bir tamirciye gitmek büyük fark yarattı. Onarım birkaç ay boyunca mükemmel bir şekilde devam etti ve hiçbir uyarı ışığı veya direksiyon sorunu tekrarlanmadı. Çekiş kontrol ışığınız hala yanıp sönüyorsa, bir takip kontrolü isteyebilirsiniz. Bazen aralıklı elektronik sorunları tamamen çözmek için sensör değişimi veya ek kalibrasyon gerekir.

(Çeviren İngilizce)

Bayiden yeni döndüm ve bu konuyu kapatmak istedim. Toplam onarım maliyeti 220 Euro idi ve birden fazla sensör arızasının giderilmesini ve denge kontrol sisteminin yeniden kalibre edilmesini kapsıyordu. Hizalama sorunlarının, burada önerildiği gibi, direksiyon açısı sensöründen gelen hatalı okumalara bağlı olduğu ortaya çıktı. Onarım süreci yaklaşık 3 saat sürdü. Tam bir arıza tespit taraması yaptılar, ana direksiyon sensörünü değiştirdiler ve bağlı tüm otomotiv sensörlerini yeniden kalibre ettiler. Direksiyon artık tamamen pürüzsüz ve ağırlık hissi tamamen ortadan kalktı. Artık uyarı ışıkları veya çekiş kontrol sorunları da yok. Bu deneyim bana bu tür elektronik sorunlar için normal ayar atölyelerinde zaman kaybetmemem gerektiğini öğretti. Bir bayinin sensör arızasını düzgün bir şekilde teşhis edip gidermesi beni ileride daha büyük sorunlarla karşılaşmaktan kurtardı. Benzer semptomlarla, ağır direksiyon, denge uyarıları, titrek tekerlekle karşılaşan herkes için, kesinlikle elektronik sistemler konusunda uzmanlaşmış bir atölye tarafından kontrol ettirin. Sıradan ayar atölyeleri bu sensörle ilgili sorunlar için doğru ekipmana sahip değildir.

(Çeviren İngilizce)