franziska_bauer4

Corolla Lastik Basıncı ABS ve Direksiyon Sorunları

Hey, ciddi anlamda strese giriyorum. 2019 model bir Toyota Corolla Hybrid'im var ve lastik basınç lambası sürekli yanıp sönüyor. Yandığında, ABS lambası da yanıyor! Direksiyon titriyor gibi hissediliyor, çılgınca sallanıyor. Ayrıca aniden direksiyonu çevirmek gerçek bir egzersiz haline geldi, sanki hidrolik direksiyon pes ediyor gibi. Lastik basınçlarını kontrol ettim, doğru PSI'ye şişirdim ama lamba kısa bir sürüşten sonra tekrar yanıyor. Arızalı bir lastik sensörü olabilir mi? Fırtınada bir tekne kullanmak gibi!

(Çeviren İngilizce)

2019 model Toyota Corolla Hibrit, lastik basınç ışığı, ABS lambası ve titreyen direksiyon sorunları yaşıyordu ve bu da direksiyonu çevirmeyi zorlaştırıyordu. İlk endişe arızalı bir lastik sensörüydü, ancak belirtiler tekerlek hız sensörleri veya ABS modülüyle ilgili olası sorunları düşündürüyordu. Valf gövdelerinde hasar olup olmadığı kontrol edildikten sonra, arızalı bir valfin yanlış lastik basıncı ölçümleri vererek uyarıları tetiklediği keşfedildi. Valfin değiştirilmesi ve lastiklerin yeniden balanslanması sorunları çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

Bu, sadece düşük lastik basıncından daha fazlası gibi duruyor. ABS ışığının yanması ve direksiyon sorunları, tekerlek hız sensörlerinde veya hatta ABS modülünde potansiyel bir soruna işaret ediyor. Arızalı bir lastik basınç sensörü bazı durumlarda ABS ışığını tetikleyebilir, ancak titreşen direksiyon simidi daha mekanik bir şeye işaret ediyor. Tüm lastikleriniz eşit şekilde mi aşınıyor? Ayrıca, lastikleri şişirirken, valf gövdelerini herhangi bir hasar veya sızıntı belirtisi açısından kontrol ettiniz mi? Arızalı bir valf, uyarı ışığını tetikleyen yavaş sızıntılara neden olabilir.

(community_translated_from_language)

Tamam, hızlı yanıt için teşekkürler! Lastik aşınmasını kontrol edeceğim. Sibop sapları derken, hava hortumunu taktığınız küçük şeyi mi kastediyorsunuz? Onlara kısaca baktım ama ne aradığımı pek bilmiyordum. Sibop sapında ne tür bir hasar aramalıyım? Ve eğer ABS modülüyse, bu çok pahalı bir tamirat mı?

(community_translated_from_language)

Evet, sibop gövdesi, hava eklediğiniz 'küçük şey'. Çatlaklar, kırılganlık veya herhangi bir korozyon belirtisi arayın. Bazen hemen fark edilmesi zor küçük sızıntılar geliştirebilirler. ABS ışığının lastik basıncı uyarısı ve direksiyon sorunlarıyla birlikte yanması, hala sadece lastik basıncından daha fazlasına işaret ediyor. Aynı anda hem baş ağrısı hem de karın ağrısı çekmek gibi; muhtemelen her ikisine de neden olan tek bir şey değil. Tüm belirtiler göz önüne alındığında, doğru bir teşhis için güvenilir bir tamirciye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. ABS ve direksiyon sorunlarında tahmin yürütmemek en iyisidir.

(community_translated_from_language)

Onu tamirciye götürdüm ve lastiklerden birinde arızalı bir valf olduğu ortaya çıktı. Görünüşe göre lastik basınç okumalarını bozuyor ve her türlü uyarıyı tetikliyordu. Valfi değiştirdiler, lastikleri yeniden dengelediler ve şimdi her şey normale döndü. Toplam maliyet 280€ oldu, bu da yeni bir ABS modülünden çok daha iyi! Yardımınız ve tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim. Gerçekten beni bir sürü endişeden kurtardınız!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

COROLLA