CR-V Hibrit Kabusu: Siyah Duman ve Güç Sorunları

Selamlar! Benzer bir sorunu 2019 HR-V Hybrid aracımda da yaşadım (eskiden CR-V aracım da vardı). Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var, ancak ciddi sorunlar için çoğunlukla profesyonel tamircilere güveniyorum. Bu belirtiler gerçekten tanıdık geliyor, neredeyse aynı sorunu ben de yaşadım. Yüksek basınç pompamda sorun olduğu ortaya çıktı ve anlattığınız tüm bu sorunlara, dumana, stop etmeye ve berbat yakıt ekonomisine neden oldu. Güvenilir tamircim teşhis koydu ve pompayı değiştirdi. Bana yaklaşık 1,510 Euro'ya mal oldu ama her şeyi mükemmel bir şekilde düzeltti. Size daha spesifik bir tavsiye vermeden önce, CR-V'niz kaç mil/kilometrede? Bu belirtiler ilk ne zaman başladı? Motor bölümünden gelen garip sesler fark ettiniz mi? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı anlamama yardımcı olacaktır. Bizi bu ayrıntılarla güncellemekten çekinmeyin!

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! 250.873 KM'deyim ve bu sorunları yaklaşık iki hafta önce, son servisimden hemen sonra fark etmeye başladım. Özellikle hızlanma sırasında motor bölmesinden kesinlikle garip bir vınlama sesi geliyor. Sizin pompa sorununuz da benim yaşadığıma çok benziyor. Pompanız bozulmadan önce herhangi bir vınlama sesi fark ettiniz mi? Belirtiler birbirine oldukça yakın, bu yüzden aynı sorun olabileceğini düşünüyorum. Sadece bana sizinki kadar pahalıya mal olmamasını umuyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, bu sızlanma sesi benim pompam bozulmadan önce duyduğum sesin aynısıydı! Anlattıklarınızı duyunca deja vu gibi oldu, hızlanma sırasındaki o belirgin vınlama sesi benim HR-V'mde de beni gerçekten endişelendiren şeydi. Ve vay canına, servisinizden hemen sonra başlaması ilginç. Sadece bir şeyleri elemek için, başlangıçta ilk gönderinizde önerdiğiniz gibi yakıt hacim regülatörü olduğunu düşündüm, ancak sızlanma sesi gerçekten bir pompa sorununun karakteristiğidir. İnanın bana, başlangıçta diğer parçalardan şüphelendikten sonra bunu pahalı bir şekilde öğrendim! Kısa bir not: Pompamı değiştirdikten sonra, daha kaliteli yakıt kullanmanın sorunun tekrarlanmasını önlemeye yardımcı olduğunu keşfettim. Benimki 230.000 KM civarında sorun çıkarmaya başladı, yani kilometre açısından aynı noktadayız. İyi haber şu ki, eğer sorun pompadan kaynaklanıyorsa, tamamen tamir edilebilir. Benimkini yaptırdığımdan beri fiyat biraz düştü, bu yüzden benim ödediğimden daha az ödeyerek kurtulabilirsiniz. Tamircim ayrıca bunun yüksek kilometrelere ulaştıklarında model serimizde oldukça yaygın bir sorun olduğundan bahsetti. Bulduklarınız hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin! Aynı sorun olup olmadığını gerçekten merak ediyorum. Onarım deneyimimle ilgili başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin.

(Çeviren İngilizce)

Şu şekilde cevap vermeliyim: Tüm bu ayrıntılı bilgiler için teşekkürler! Vınlama sesinin sizin deneyimlediklerinize uyduğunu duymak gerçekten güven verici. Pompadan kaynaklandığına beni ikna ettiniz, tüm belirtiler mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Bu sorun çözüldükten sonra kesinlikle daha kaliteli yakıta geçmeyi düşüneceğim, bu harika bir ipucu. Aslında yarın sabah için tamircimden randevu aldım. Onlara pompa sorunuyla ilgili mesajlarınızı göstereceğim, doğru yöne gitmelerine yardımcı olacaktır. Fiyatların düşeceği konusunda haklı olduğunuzu umuyorum! Ne buldukları ve ne kadara mal olduğu konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler, başka birinin de aynı sorunla uğraştığını ve sorunu çözdüğünü bilmek çok rahatlatıcı!

(Çeviren İngilizce)