emanuelkoch4
Crafter Dizel: Koyu Işıklar Akü Sensörü Arızası Sinyali
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
emanuelkoch4 (Yazar)
Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Şu anda benim Crafter'ımla benzer bir şey yaşıyorum. Açıklamanızı okuduktan sonra, gördüğüm belirtiler tam olarak bunlar. Başlangıçtaki düşük voltaj okumalarına dayanarak sadece pili değiştirmeyi planlıyordum, ancak şimdi sensörü mutlaka kontrol ettireceğim. O zamandan beri onarımınız iyi gitti mi? Onarım maliyetlerini hatırlama şansınız var mı? Bu onarım için bütçe oluşturmama yardımcı olur. Ayrıca, pil testi sırasında dikkat etmem gereken başka elektriksel sorunların sensör değişimi sonrasında ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
horstmoeller1
6 ay önce arızalı batarya sensörünü değiştirdiğinden beri Transporter'ım mükemmel çalışıyor. Tamir, düşük voltaj sorunlarını ve düzensiz çalıştırma sorunlarını tamamen çözdü. Batarya şarjı artık dalgalanma olmadan sabit seviyelerde kalıyor. Toplam maliyet, hem parçaları hem de işçiliği kapsayan 315 € oldu. Pahalı görünebilir, ancak diğer elektrikli bileşenlere olası zararları önlemek bunu değerli kıldı. Batarya sensörü değişimi, özel teşhis ekipmanı ve yeniden kalibrasyon gerektirdiğinden, işçilik maliyetlerini açıklıyor. Tamirden beri hiçbir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Batarya bakım sistemi artık doğru okumalar sağlıyor ve tüm elektrik sistemleri normal çalışıyor. Düzenli batarya voltajı izleme, sensörün gerçekten sorunun kökeninde olduğunu doğruluyor. Batarya testi sırasında içinizi rahatlatmak için, mekaniğinizin yeni sensörün düzgün kalibre edildiğinden ve araç kontrol modülüyle doğru şekilde iletişim kurduğundan emin olun. Bu, gelecekteki voltajla ilgili sorunlardan kaçınmaya yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)
emanuelkoch4 (Yazar)
Yardımcı cevaplardan sonra bugün tamircimi ziyaret ettim. Belirtiler tam olarak tarif edildiğiyle eşleşiyordu, Crafter'ımın tüm marş sorunlarına neden olan arızalı bir batarya sensörü vardı. Onarım yaklaşık 2 saat sürdü. Toplam faturam, yeni batarya sensörü, işçilik ve kapsamlı bir araç teşhis kontrolü dahil olmak üzere 298 € oldu. Tamirci bana öncesindeki ve sonrasındaki voltaj okuma değerlerini gösterdi, çok büyük bir fark vardı. Eve dönerken zaten iyileşmeleri fark ettim. Işıklar artık sabit ve motor çok daha güçlü çalışıyor. Akü bakım sistemi haftalar sonra ilk kez normal değerler gösteriyor. Sadece aküyü değiştirmek yerine önce sensör hakkında bilgi aldığım için gerçekten çok mutluyum. Parayı yanlış bir çözüme harcamaktan kurtuldum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
horstmoeller1
2020 VW Transporter TDI aracımda tam olarak aynı sorunla karşılaştım. Belirtiler mükemmel şekilde eşleşiyordu; yavaş kalkışlar ve dalgalanan gösterge ışıkları, arızalı bir batarya sensörünün ilk belirtileriydi. Batarya sensörü, şarjı yönetmek için voltajı, akımı ve sıcaklığı izler. Arızalı olduğunda, araç kontrol modülüne yanlış okumalar göndererek, sağlıklı bir bataryaya sahip olsa bile şarj sistemi sorunlarına neden olur. İlk testler normal batarya şarjını gösterdi, ancak daha derinlemesine teşhisler, sensörün yanlış voltaj okumaları sağladığını ortaya koydu. Onarım şunları gerektirdi: Komple sensör ünitesi değişimi, Sistem kalibrasyonu, Akü terminali temizliği, Çeşitli yük koşulları altında test Ciddi bir sorundu ve acil dikkat gerektiriyordu. Görmezden gelinmesi, komple elektrik sistemi arızasına veya yolda kalmama neden olabilirdi. Arızalı batarya sensörü, aküyü boşaltabilir ve diğer elektrikli bileşenlere zarar verebilir. Onarım, doğru batarya bakım izleme sistemini geri getirdi ve tüm çalıştırma sorunlarını ortadan kaldırdı. O zamandan beri yapılan düzenli voltaj kontrolleri, istikrarlı okumalar gösteriyor. Belirtileriniz uyuşuyorsa, batarya sensörünün değiştirilmesi muhtemelen doğru karardır.
(Çeviren İngilizce)