liliansilber1
Crider Hybrid Düşük Gerilim Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Yüksek kilometreye sahip 2023 model Honda Crider hibrit araçta, marş sorunları, yanıp sönen ışıklar ve zayıf akü ile birlikte bir Alt Voltaj kodu yaşanıyor. Temel sorun büyük olasılıkla aşırı deşarj olmuş veya arızalı bir aküdür. Olası nedenler arasında arızalı akü, voltaj regülatörü veya alternatör sorunları yer alır. Önerilen çözümler, akü voltajını ve alternatör çıkışını kontrol etmeyi içerir ve doğru teşhis ve onarım için sertifikalı bir tamirciye danışılması önerilir. Sorun, bozulmuş akünün değiştirilmesiyle çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
liliansilber1 (community.author)
Tavsiye için teşekkürler! 'Alternatör çıkışını kontrol et' dediğinizde tam olarak ne aramam gerekiyor? Bir sorun olduğunu gösteren belirli bir voltaj okuması var mı? İşleri parçalamaya başlamadan önce doğru şekilde test ettiğimden emin olmak istiyorum.
(community_translated_from_language)
emilfriedrich9
Alternatörün nominal amperleri üretip üretmediğini değerlendirmeniz gerekir. Doğru çıkış, motor çalışırken yaklaşık 13,5 ila 14,5 volt olmalıdır. Bu aralığın dışındaysa, alternatör arızalanıyor demektir. Ancak belirtiler göz önüne alındığında, en iyi strateji Honda'nızı sertifikalı bir tamirciye götürmek olacaktır. Arızalı bir hücre olabilir. Bu hibrit araçlarda yüksek kilometrelerde pil sağlığının önemli ölçüde bozulduğunu unutmayın.
(community_translated_from_language)
liliansilber1 (community.author)
Ayrıntılı tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Atölyeye götürdüm ve haklıydınız - pil çok yıpranmıştı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Şimdi her şey 290 € karşılığında halledildi. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRIDER
emilfriedrich9
Tanıdık geliyor! Eski BMW 3 serimde benzer bir düşük voltaj sorunu yaşamıştım. Bu belirtiler, aşırı deşarj olmuş veya arızalı bir aküye işaret ediyor. En kısa sürede multimetre ile akü voltajınızı kontrol edin. Ayrıca, voltaj regülatörü ve şarj sistemi de dahil olabilir. Şarj sorunlarını elemek için alternatör çıkışını test etmeye değer.
(community_translated_from_language)