Crossfire'nin Arızalı Alternatörü Klasik Uyarı İşaretlerini Gösteriyor

2010 model Chrysler 300'üm benzer belirtiler gösterdiğinde, bunun büyük bir alternatör sorunu olduğu ortaya çıktı. Voltaj düşüşü önemliydi ve genel olarak elektrik sistemi sorunlarına neden oldu. Alternatör değişimi kaçınılmazdı, ancak aşınma nedeniyle serpantin kayışı da değiştirilmesi gerekiyordu. Belirtiler, sizin tarif ettiğinizle birebir uyuşuyor: loş ışıklar, azalmış motor performansı ve çalıştırma sorunları. Arızalı bir alternatör, sürüş sırasında aküyü düzgün bir şekilde şarj etmez ve bu da bir dizi elektrik sorununa yol açar. Tamirden önce, atölye şarj sistemi testi yaptı ve alternatörün gerekli 13.8-14.2 volt yerine yalnızca 11.2 volt ürettiğini doğruladı. Tanı, alternatörün içindeki aşınmış fırçaları ve arızalı bir voltaj regülatörünü ortaya çıkardı. Tamir şunları içeriyordu: Alternatörün tamamen değiştirilmesi, Yeni serpantin kayışının takılması, Akü yük testi, Elektrik sistemi tanısı Bu, ertelenmemesi gereken ciddi bir tamirdi, çünkü arızalı bir alternatörle sürmeye devam etmek, elektrik sisteminin tamamen arızalanması ve yolda kalma riski taşır. Araba çalışmadığında, genellikle akü, çalıştırma sırasında alternatörün onu düzgün bir şekilde şarj etmemesi nedeniyle boşalmıştır. Tamirleri onaylamadan önce tam bir şarj sistemi tanısı isteyin. Bu, gerçek voltaj çıkışını belgeleyerek alternatörün gerçekten sorunun kaynağı olduğunu doğrulayacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Chrysler 300'ünüzdeki alternatör sorunu hakkındaki deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yıl Crossfire'ımda neredeyse aynı sorunları yaşadım, loş ışıklar ve aracın düzgün çalıştırılamaması gibi aynı belirtiler vardı. Serpantin kayışının da değiştirilmesi gerektiğini bilmek gerçekten yardımcı oldu. Tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımın ardından başka elektrik sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Aracımın elektroniği son zamanlarda garip davranıyor, bu yüzden alternatörü değiştirdikten sonra bile daha fazla sorun beklemem gerekip gerekmediğini anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Alternatör sorunu detaylarına yardımcı olabildiğime sevindim. Geçen hafta tam şarj sistemi onarımından sonra Chrysler 300'ümü tamirhaneden geri aldım, parça ve işçilik dahil toplam maliyet 960€ oldu. Jeneratörün arızalı durumu tamamen giderildi ve araba şu anda mükemmel çalışıyor. Alternatör değişimi yapıldığından beri tüm elektrik sistemleri tekrar normal çalışıyor. Artık loş farlar, çalıştırma sorunları veya garip elektronik davranışlar yok. Şarj sistemi testi artık doğru voltaj çıkışı gösteriyor ve akü çalışma sırasında tam şarjı koruyor. Arabanızın elektroniği hala garip davranıyorsa, elektrik sisteminde tam bir teşhis yapılmasını tavsiye ederim. Bazen bir alternatör arızalandığında, diğer bileşenleri etkileyebilecek voltaj dalgalanmalarına neden olabilir. Ancak benim durumumda, arızalı jeneratörün onarılması, daha sonra başka sorunlar ortaya çıkmadan tüm elektriksel aksaklıkları çözdü. Çalışmayan bir araba ile yolda kalmaktan kaçınmak için yapılan yatırım buna değdi. Ayrıca, düzgün çalışan bir şarj sistemi, diğer tüm elektrik bileşenlerini voltaj dalgalanmalarından kaynaklanan hasarlardan korur.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Tamirhaneden yeni döndüm ve nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Şarj sistemi teşhisi, şüphelendiğimiz şeyi doğruladı; arızalı bir alternatör, voltaj düşüşüne neden oluyordu. Son tamir faturası, şunları içeren 890 €'ya ulaştı: Yeni alternatör, Yeni serpantin kayışı, Sistem teşhisi, İşçilik maliyetleri. Tamirci bana eski alternatördeki aşınmış fırçaları gösterdi ve bunun motorun rölantide çalışmama ve elektriksel sorunlara nasıl neden olduğunu açıkladı. Değişimden sonra tüm araç elektroniklerini iyice test ettiler. Şimdi birkaç gündür araba kullanıyorum ve ne kadar fark var, güçlü çalıştırma, parlak farlar ve artık motor arıza ışığı yok. Motor da daha düzgün çalışıyor. Bir yerde mahsur kalmadan önce tamir ettirdiğim için mutluyum. Ne bekleyeceğimi anlamamda bana yardım ettiğiniz için tekrar teşekkür ederim. Bu sefer tamirhane ile iletişim kurarken daha güvenli hissetmemi sağladı.

(Çeviren İngilizce)