100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

majaeis8

Crown hibrit elektrik sorunları

Cidden moralim bozuldu. 2022 model Toyota Crown hibritim 155193 km'de sorun çıkarmaya başladı. Akü tamamen bitmiş gibi görünüyor. Sürekli bir hata mesajı alıyorum, ışıklar zayıf yanıyor ve titriyor ve araba çalışmakta zorlanıyor. Bir OBD tarayıcı bağladım ve düşük voltajla ilgili bir hata kaydı aldım. Sadece kötü bir akü mü yoksa elektrik sistemiyle ilgili daha kötü bir şey mi olabilir?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

sarahlight43

Vay canına, bu kötü görünüyor! Benim 2018 Volvo XC60'ımda da benzer bir şey olmuştu, ama hibrit değildi. Belirtiler yakındı – sönen farlar, garip hata kodları, yavaş çalıştır. Akü kutup başları ve şarj gibi alışıldık şüphelilerin hepsini kontrol ettim ama belirgin bir şey yoktu. Pil yönetim sistemiyle uğraşan arızalı bir sensör olduğu ortaya çıktı. Senin Crown'unda da bu olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

majaeis8 (Yazar)

İlginç... arızalı bir sensör mü? Volvo'nuzdaki sensör nerede bulunuyordu ve bunun sorun olduğunu nasıl anladınız? Tamir etmek pahalı mıydı?

(Çeviren İngilizce)

sarahlight43

Volvo'da, negatif terminal kablosuna entegre bir akü sensörüydü. Dürüst olmak gerekirse, bunu sadece bayi teşhis ettiğinde öğrendim. Aküyle uğraşmaya ve tüm olağan kontrolleri yapmaya çalıştım ama şansım yaver gitmedi. Sizinkini bir uzmana kontrol ettirmenizi öneririm. Size çok fazla baş ağrısından ve hibrit sisteme gelebilecek olası zararlardan kurtarabilir. Bununla uğraşmak istemiyorum!

(Çeviren İngilizce)

majaeis8 (Yazar)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız! Akü sensörü arızalıydı ve tüm sorunlara neden oluyordu. 315€ karşılığında değiştirdiler. Şimdi yeni gibi çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: