100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sven_wolf1

Cruze zorlu çalışma egzoz kokusu

Tamam, resmen şaşkınım. 2019 model Chevrolet Cruze'um (benzinli motor) ciddi sorunlar çıkarıyor. Motor kontrol lambası yanıyor, motor düzensiz çalışıyor ve egzoz kokusunu oldukça yoğun hissediyorum, ayrıca arkada bir sızıntı olduğunu düşünüyorum. Yaklaşık 54306 km'deyim. Bunun neye sebep olabileceğine dair bir fikri olan var mı? Egzoz arıtma sistemiyle ilgili olabileceğini, muhtemelen her şeyi bozan arızalı bir oksijen sensörü olabileceğini düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2019 model Chevrolet Cruze'de, çalışmada düzensizlik, yoğun egzoz kokusu ve yanan motor kontrol lambası sorunu yaşanıyor; bu durum egzoz arıtma sisteminde sorunlar olduğunu gösteriyor. Olası nedenler arasında arızalı oksijen (lambda) sensörü, NOx sensörleri veya EGR valfi arızası yer alıyor. Egzoz kaçakının varlığı ve artan yakıt tüketimi, egzoz sistemi sorunlarını daha da işaret ediyor. Önerilen çözüm, arızalı parçaların belirlenmesi ve onarımı için bir atölyede teşhis yapılmasıdır; bu durumda, lambda sensörünün değiştirilmesi ve çatlamış egzoz borusunun onarımı yapılmıştır.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

karenfischer1

Düzensiz çalışma ve güçlü bir egzoz kokusu, egzoz işleminizde bir soruna işaret ediyor. Motor kontrol lambası bunu doğruluyor. Haklısınız, lambda sensörü olası bir suçlu, ancak NOx sensörleri veya hatta EGR valfinin arızalanması da olabilir. Yakıt tüketiminde herhangi bir farklılık veya egzoz kaçağı dışında alışılmadık sesler fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

sven_wolf1 (community.author)

Yakıt tüketimi, bahsettiğiniz gibi, normalden biraz daha yüksek görünüyor. Ve evet, bazen hafif bir tıslama sesi fark ettim, bunun egzoz kaçağıyla ilgili olabileceğini tahmin ediyorum. Lambda sensörü değilse, NOx sensörleri mi yoksa EGR valfi mi olduğunu nasıl anlayabilirim? Özel ekipman olmadan bunu teşhis etmenin bir yolu var mı?

(community_translated_from_language)

karenfischer1

Artan yakıt tüketimi ve hışırtı kötü işaretler. Uygun teşhis araçları olmadan, özellikle NOx sensörleri ve EGR arasında ayrım yapmak zor olmak üzere, kesin nedeni belirlemek zordur. Belirtiler göz önüne alındığında, egzoz kaçağı ve olası bir sensör sorunu, egzoz arıtma sistemine işaret ediyor. Bu arızaların riski, katalitik konvertöre zarar vermektir. En iyisi, aracı bir atölyeye götürmek, arızalı parçayı daha fazla soruna yol açmadan önce doğru bir şekilde belirlemek için teşhis yapabilirler.

(community_translated_from_language)

sven_wolf1 (community.author)

Tavsiyeniz için çok teşekkürler! Atölyeye götürdüm ve haklıydınız, gerçekten lambda sensörüydü, ancak aynı zamanda çatlak bir egzoz borusu da vardı. Sensörü değiştirdim ve sızıntıyı düzelttim, hepsi 375€'ya mal oldu. Şimdi rüya gibi çalışıyor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CRUZE