100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sebastiandrache66

CT200h Sert Sarsıntılı Direksiyon

2017 model Lexus CT200h hibritimle ilgili bir sorun yaşıyorum. 117081 km'de direksiyon çevirirken daha fazla çaba gerektiğini fark ettim, neredeyse hidrolik direksiyon zaman zaman arızalanıyormuş gibi. Ayrıca, direksiyon simidi bazen titriyor/sallanıyor. Arızalı kodlama nedeniyle olası bir direksiyon açısı sensörü arızasından şüpheleniyorum. Bunu yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2017 model Lexus CT200h hibrit araçta, direksiyonun daha fazla güç gerektirmesi ve ara sıra direksiyon simidinde titreşim olması, olası bir güç direksiyon sorunu olduğunu düşündürüyordu. Şüpheli neden, muhtemelen hatalı kodlama nedeniyle arızalı bir direksiyon açısı sensörüydü. Başka bir araçta benzer bir sorun, direksiyon açısı sensörünün yeniden kalibre edilmesi ve tekerlek hizalamasının kontrol edilmesiyle çözülmüştü. Sorun nihayetinde sensörün yeniden kodlanması ve kalibre edilmesiyle çözüldü ve 195€ tuttu.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

paulaschulz2

Bu sinir bozucu görünüyor! Tekerlekleri değiştirdikten sonra eski Opel Astra'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Belirtiler neredeyse aynıydı, ancak bir hibrit arabada değil. Yakın zamanda tekerlek hizalamasını kontrol ettirdiniz mi? Sensörün yanı sıra soruna katkıda bulunuyor olabilir.

(community_translated_from_language)

sebastiandrache66 (community.author)

Tekerlek hizalaması yaklaşık 10000 km önce yapıldı. Önerinizi takdir etmekle birlikte, belirtiler daha çok bir sensör arızasına işaret ediyor. Tekerlek hizalamasının Opel'inizin direksiyonunu nasıl etkilediğini açıklayabilir misiniz?

(community_translated_from_language)

paulaschulz2

Elbette. Tekerlek değişiminden sonra araba bir tarafa çekiyordu ve direksiyon ağırdı, tıpkı tarif ettiğiniz gibi. İlk başta sadece yeni lastikler olduğunu düşündüm ama sarsıntı kısa süre sonra başladı. Tekerlekleri değiştirmenin tekerlek hizalamasını bozduğu ve arabanın bilgisayarının bu nedenle direksiyon açısını yanlış yorumladığı ortaya çıktı. Servisin direksiyon açısı sensörünü yeniden kalibre etmesi gerekiyordu. Önerim, düzgün bir şekilde teşhis edilmesi için bir atölyeye götürmenizdir. Sensörün kodlamasını ve hizalamasını kontrol edeceklerdir.

(community_translated_from_language)

sebastiandrache66 (community.author)

Açıklama ve tavsiyeniz için teşekkür ederim. Güvenilir bir atölyeye götürdüm ve haklıydınız; direksiyon açısı sensörü kodlaması hatalıydı. Yeniden kodlama ve kalibrasyon, sensör kontrolü ile birlikte 195€ tuttu. Sorun çözüldü.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

CT200H