Carly Community
paul_hoffmann80
CT200h Turbo Aktüatör Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
paul_hoffmann80 (Yazar)
Paylaştığınız için teşekkürler. Basınç sensörü okumaları için 'kabul edilebilir aralık' hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Bir tamirciye götürmeden önce mümkün olduğunca fazla bilgi edinmeye çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
barbara_dragon6
Okumalar sürekli olarak normun dışındaydı, yük altında düzensiz bir şekilde yükseliyordu. Sizin de benzer bir sorununuz var gibi görünüyor. Karmaşıklığı ve hibrit sistemi göz önünde bulundurarak, yetkili bir tamirciye danışmanızı öneririm. Elektrikli baypas valfinin arızalı olduğu anlaşılıyor. Tamircinin talimatlarını izleyerek Volvo'mda bazı testler yaptım ve bu sorunu tespit ettim. Ancak, bir aktüatör arızasından bahsettiğiniz için, turbo aktüatörünü değiştirmeniz muhtemeldir. Onu tamirhaneye götürün, tedbirli olmak her zaman daha iyidir.
(Çeviren İngilizce)
paul_hoffmann80 (Yazar)
Onu saygın bir atölyeye götürdüm. Tahmin ettiğiniz gibi, sorun, turbo aktüatörünün değiştirilmesini gerektiren, arızalı bir elektrikli baypas valfiydi. Onarım 250€ tuttu.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
barbara_dragon6
Bu can sıkıcı görünüyor! Eski Volvo'mda benzer bir deneyim yaşadım. Tarif ettiğiniz belirtiler – ıslık sesi, güç kaybı – çok tanıdık geliyor. Benim durumumda, türbonun düzensiz çalışmasına neden olan arızalı bir basınç sensörüydü. Sensör okumalarını kontrol eden oldu mu? Motor yüke bindiğinde kabul edilebilir aralıkta mı?
(Çeviren İngilizce)