thomaslorenz1
CT4 Motor Güç Kaybı Arızalı Kam Sensörüne İşaret Ediyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
thomaslorenz1 (Yazar)
Eksantrik mili sensörü sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benimkini tamir ettirdikten sonra, araba şimdi mükemmel çalışıyor, kontrol motoru ışığı temizlendi ve güç tamamen geri geldi. Yaklaşık 6 aydır hiçbir sorun yaşamadım. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Her zamanki tamircim Cadillac sensör tanılamasına aşina olmadığı için özel bir dükkana gitmek zorunda kaldım. Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka bir elektrik sorunu fark ettiniz mi? Bazen bu sensör sorunları diğer sorunların erken uyarı işaretleri olabilir.
(Çeviren İngilizce)
stefanbecker1
Eksantrik mili sensörümü yaklaşık 2 hafta önce tamir ettirdim ve hatalı kablo bağlantısını düzeltmek için toplam 95 € geldi. Tam sensör değişimi gerekmediği için beklediğimden çok daha ucuza mal oldu. Zamanlama sorunları ve motor tekleme sorunları onarımdan hemen sonra düzeldi. Onarımdan bu yana başka hiçbir elektrik sorunu ortaya çıkmadı. Sert rölanti tamamen ortadan kalktı ve motor performansı normale döndü. Düzenli diyagnostik taramalar her şeyin olması gerektiği gibi çalıştığını gösteriyor. Onarım atölyesi sorunun eksantrik mili konum sensörü kablo tesisatından kaynaklandığını ve elektrikle ilgili herhangi bir sorun olmadığını tespit etti. Sensör arızasını erkenden yakalamanın daha ciddi motor zamanlama sorunlarını önlemeye yardımcı olduğunu belirtmek önemlidir. Benzer belirtilerin modern motor yönetim sistemlerine aşina bir atölye tarafından derhal kontrol edilmesini kesinlikle tavsiye ederim.
(Çeviren İngilizce)
thomaslorenz1 (Yazar)
Tamirciye gitmek iyi bir karar oldu. Geçtiğimiz hafta arabamı özel bir Cadillac dükkanında kontrol ettirdim ve stop eden motor sorunları kesinlikle eksantrik mili sensöründen kaynaklanıyordu. Teşhis ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 320€ idi. Tamirci, sensör bağlantısının yakınında aralıklı sinyal sorunlarına neden olan aşınmış kablolar buldu. Tüm sensör tertibatını değiştirdiler ve çevredeki kablo demetini temizlediler. Motor kontrol ışığı onarımdan hemen sonra söndü ve araba tekrar yeni gibi çalışıyor. Arızalı sensör daha ciddi motor zamanlama sorunlarına neden olabileceğinden daha uzun süre beklemediğim için gerçekten mutluyum. Onarımdan bu yana elektrik sorunu yok ve motor performansı normale döndü. Otomotiv sensörü sorununu ilk seferde doğru şekilde teşhis edip düzelttikleri için gelecekteki onarımlar için kesinlikle bu dükkana geri döneceğim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
stefanbecker1
Yakın zamanda 2017 Cadillac ATS aracımda da benzer semptomlarla karşılaştım. Kaba rölanti ve güç kaybı sorunları sensör arızasına işaret ediyordu. Diyagnostik testlerden sonra eksantrik mili konum sensörünün kablo bağlantılarında bozulma olduğu ortaya çıktı. Belirtiler sizin tanımınıza uyuyor; zor çalıştırma, düşük motor performansı ve kayıtlı arıza kodları. Krank mili ve eksantrik mili konum sensörleri motor zamanlamasını kontrol etmek için birlikte çalışır. Bağlantılar bozulduğunda, motor yönetim sistemi yanlış zamanlama verileri alır. Benim durumumda, otomotiv sensörü kablo demeti motor titreşimi nedeniyle aşınmıştı. Onarım, hem sensörün hem de ilgili kablo tesisatının değiştirilmesini içeriyordu. Sürüşe devam edilmesi ek motor yönetimi sorunlarına neden olabileceğinden, bu acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Sensörü değiştirmeden önce bir uzmana kablo bağlantılarını doğrulatın ve fişte korozyon olup olmadığını kontrol ettirin. Bazen bağlantıların temizlenmesi ve gevşek kabloların sabitlenmesi sorunu tam sensör değişimine gerek kalmadan çözebilir. Kilometrenize ve belirtilerinize dayanarak, bu kesinlikle doğru teşhis gerektiren sensörle ilgili bir sorun gibi görünüyor.
(Çeviren İngilizce)