ChrisB88
Dacia Logan Dizel Sorunları: Kalıcı Ön Parlama Işığı, Siyah Duman, Çalıştırma Sorunları ve DPF Rejenerasyon Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2021 model bir Dacia Logan dizel araçta, sürekli yanık ön ısıtma lambası sorunu, siyah egzoz dumanı emisyonları, çalıştırma sorunları ve DPF rejenerasyon arızaları yaşanmaktadır. Şüpheli neden, özellikle soğuk çalıştırma sırasında dizel motorlar için gerekli olan buji sistemini düzenleyen arızalı bir ön ısıtma kontrol ünitesidir. Benzer bir sorun, ön ısıtma kontrol ünitesi ile dijital dizel elektroniği arasındaki arızalı kablo demetinin onarılmasıyla çözülmüştür. Bu kablolamanın kontrol edilmesi ve muhtemelen onarılması sorunu çözebilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
ChrisB88 (community.author)
Hey, cevabınız için gerçekten minnettarım. Bu teknede yalnız olmadığımı bilmek güzel. Kızdırma kontrol ünitesi ve hatalı kablo demeti, semptomlara bakıldığında makul bir neden gibi görünüyor. Duster'ınızla ilgili deneyiminiz beni bir sürü deneme yanılma sürecinden kurtarabilir. Rahatsız etmek istemem ama bu sorunu çözmek için ne kadar masraf yaptığınızı hatırlıyor musunuz? Ayrıca, bu düzeltme yapıldıktan sonra devam eden herhangi bir sorun veya ortaya çıkan başka bir şey fark ettiniz mi? Şerefe!
(community_translated_from_language)
SteffiHof
Hey, hiç zahmet etmeyin! Bir otomobil tutkununa yardım etmekten mutluluk duyarım. Kablo demetindeki sorun bana 155€'ya mal oldu. Cüzdanımı biraz zorladığı kesin, ancak tekrar sorunsuz bir sürüşe sahip olmak için buna değdi. Tamirci kızdırma kontrol ünitesi arızasını çözdüğünden beri Duster'ım rüya gibi çalışıyor, artık titreme veya inatçı kızdırma ışıkları yok. Şimdiye kadar yeni bir sorun ortaya çıkmadı, umarım böyle devam eder! Umarım Logan'ınız da yakında rayına oturur. Güvenli sürüşler!
(community_translated_from_language)
ChrisB88 (community.author)
Çok teşekkürler! Tavsiyeleriniz gerçekten çok aydınlatıcı oldu. Kablo demetini kesinlikle kontrol ettireceğim ve umarım fatura cebimde bir delik açmaz. Logan'ımı tekrar sorunsuz çalıştırmak için sabırsızlanıyorum. Umarım bu tamirden sonra yeni sorunlarla uğraşmam. Size de Duster'ınızla iyi şanslar, sorunsuz bir şekilde yol almaya devam etsin. Dikkatli sürün!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
LOGAN
SteffiHof
Merhaba, yaşadığınız sıkıntıyı anlıyorum. Benim de 2018 model bir Dacia Duster'ım var ve çok kısa bir süre önce benzer bir sorun yaşadım. Zor çalıştırma, titreme ve hatta oldukça rahatsız edici olabilen ön kızdırma ışığının ısrarla yanmasıyla uğraştım. Kızdırma kontrol ünitesi hakkındaki şüphelerinize gelince, bir şeylerin peşinde olabilirsiniz. Kızdırma kontrol ünitesinin, özellikle soğuk çalıştırma ve rölanti sırasında dizel motorlar için hayati önem taşıyan kızdırma bujisi sistemini düzenlediğini unutmayın. Bu ünite arızalanırsa, kızdırma bujiniz de ısınamaz ve gözlemlediğiniz semptomlara yol açar. Benim durumumda suçlu, kızdırma kontrol ünitesinden dijital dizel elektroniğine giden ve arızalı olduğu tespit edilen kablo demetiydi. Görünüşe göre bu kablo demeti huysuz bir böcek gibi davranıyor ve sinyallerin kızdırma kontrol ünitesi ile dijital dizel elektroniği arasında düzgün bir şekilde iletilmesine izin vermiyordu. Kablo tesisatını kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Belirtilerden, şüphelerinizden ve benim deneyimlerimden tamircinize bahsetmelisiniz. Ve unutmayın, endişelenmenize gerek yok, bu dizellerde oldukça yaygın bir sorundur. Bu ciddi bir mesele, ancak gece uykunuzu kaybedecek bir şey değil. İyi şanslar!
(community_translated_from_language)