Defender Yağındaki Metal = Acil Motor Uyarı İşaretleri

Merhaba! 2018 Land Rover Range Rover Sport Hybrid aracımda yaklaşık 95.000 km'de benzer bir sorun yaşadım. Yağdaki metal talaşları kesinlikle bir çan çaldı, geçen ay tam olarak aynı sorun vardı. Garajda, önceki serviste yanlış motor yağının kullanıldığını ve bunun motor parçalarında hızlandırılmış aşınmaya neden olduğunu teşhis ettiler. Metal parçacıkları hasarlı yataklardan kaynaklanıyordu. Yağ basıncı uyarısı ve titreyen ışıklar bu sorunun doğrudan sonuçlarıydı. Benim durumumda, motoru birkaç kez yıkamak, yağ pompasını ve birkaç yatağı değiştirmek zorunda kaldılar. Metal parçacıkları hızlı bir şekilde ele alınmazsa kademeli hasara neden olabileceğinden oldukça ciddi bir sorundu. Ayrıca kalan metal parçacıklarının dolaşımını önlemek için yağ kanallarını temizlemek zorunda kaldılar. Bunu ertelemek isteyeceğiniz bir şey değil, yağdaki metal genellikle daha da kötüleşecek olan dahili motor hasarını gösterir. Erken fark ederseniz, daha kapsamlı hasarları önleyebilirsiniz. Hibritler özel ilgi gerektirdiğinden, sertifikalı bir Land Rover servis merkezinde kontrol ettirdiğinizden emin olun. Umarım bu kararınızda yardımcı olur!

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığın için teşekkürler! Bu sorunla yalnız olmadığımı bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Bizim Landie'lerimizle neredeyse aynı sorunları yaşamışız gibi görünüyor. Hızlı bir soru, tüm onarımın size ne kadara mal olduğunu bizimle paylaşır mısınız? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka sorunlar yaşadınız mı? Sadece neyle karşılaşabileceğimi bilmek istiyorum! Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Yardımcı olabildiğime sevindim! Sadece sizi bilgilendirmek istedim, onarımım konusunda şanslıydım. Düşük basınç uyarısına neden olan yanlış yağ sorunu olduğu ortaya çıktı. Tamirci komple yağ yıkama ve değiştirme yaptı ve her şeyi halletti. Toplam 175,00 € tuttu, metal parçalar konusunda ne kadar endişeli olduğumu düşünürsek beklediğimden çok daha azdı! Onarımdan beri Range Rover Sport'um rüya gibi çalışıyor, artık uyarı ışığı veya başka bir sorun yok. Yağ basıncı artık mükemmel ve yağda artık metal talaşı görmedim. Dürüst olmak gerekirse, ilk düşündüğümden daha ciddi bir şey olmaması büyük bir rahatlamaydı. Sadece yakında kontrol ettirdiğinizden emin olun, bu şeylerin ne kadar sinir bozucu olabileceğini biliyorum, özellikle hibritlerde. Ancak erken fark etmek benim durumumda gerçekten çok fark yarattı. Sizin durumunuzda nasıl gittiğini bize bildirin! Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)

Takip ettiğiniz için çok teşekkürler! Mesajınızdan sonra dişimi sıkıp aracı sertifikalı bir hibrit uzmanına götürdüm. Benim durumumun biraz farklı olduğu ortaya çıktı, başta belirttiğiniz gibi yağ pompasını ve bazı yatakları değiştirmek zorunda kaldım. Bana toplamda yaklaşık 2.500 €'ya mal oldu, bu da cüzdanımı acıttı ama en azından araç şimdi sorunsuz çalışıyor. Komik bir hikaye, tamirciye gittiğimde, kaputun altından duman geliyordu! Dramatik bir zamanlama hakkında konuşun. Tamirci daha sonra bana hasarlı parçaları gösterdi, metal talaşlarının bir motora neler yapabileceğini görmek oldukça göz açıcıydı. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, bana sorunu hızla çözmek için ihtiyacım olan desteği verdi. Bir haftadır kullanıyorum ve her zamankinden daha iyi çalışıyor. Artık uyarı ışıkları veya korkutucu sesler yok! Düzenli bakım kontrolleri hakkında kesinlikle dersimi aldım. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)