Stefan
Değiştirilmesine rağmen kızdırma kontrol ünitesi ile ilgili sorunlar
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
Temel sorun, BMW 5 motorunun soğuktan çalıştırılmasının daha uzun sürmesi ve parlama kontrol ünitesi için 004203 hata kodunun, ünite değiştirildikten sonra bile devam etmesidir. Olası nedenler arasında arızalı buji veya bujilere güç verilmesinde sorunlar yer almaktadır. Önerilen çözümler, bujilerde arıza olup olmadığını kontrol etmeyi, tüm bağlantıların güvenli olduğundan emin olmayı ve her bir bujinin direncini doğru şekilde test etmeyi içerir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
1 yorum(lar)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
CarlyMechanic
Kızdırma bujilerini kontrol edin, arızalı olabilirler veya güç almıyor olabilirler. Tüm bağlantıların sağlam olduğundan emin olun ve her bir kızdırma bujisini uygun direnç açısından test edin. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bize bildirin!
(community_translated_from_language)