100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

richardschwarz8

Devriye zor çalışıyor, ışıklar titriyor

Sadece 54898 km'de olan 2004 model Nissan Patrol dizel aracım, sanki aküsü çok zayıfmış gibi, çalıştırması bir kabus. Ayrıca, özellikle rölantide, farlar bazen titriyor. Akü kutup başlarını kontrol ettim ve temiz görünüyorlar. Nispeten yeni olmasına rağmen arızalı bir akü olabilir mi? Sonra neyi kontrol etmem gerektiği konusunda herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2004 model Nissan Patrol dizel araçta zor çalıştırma ve yanıp sönen ışıklar sorunu yaşanıyordu, bu da zayıf bir aküyü düşündürüyordu. Akü terminallerinin temiz olmasına ve akünün nispeten yeni olmasına rağmen sorun devam etti. Arıza tespit cihazı ile yapılan taramadan sonra sorun, aracın şarj sistemini etkileyen arızalı bir akü sensöründe tespit edildi. Sensörün değiştirilmesiyle çalıştırma ve yanıp sönen ışıklar sorunları çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

emmaloewe23

Belirtileriniz, aracın şarj sistemiyle ilgili olası bir soruna işaret ediyor. Önceki aracım olan 2012 model bir BMW 3 Serisi'nde benzer bir sorunla karşılaşmıştım. Akü, zor çalışma ve dalgalanan ışık şiddeti dahil olmak üzere benzer özellikler sergiliyordu. Akü voltajını ve şarj akımını değerlendirmek için herhangi bir teşhis testi yaptınız mı? Aracın elektronik kontrol ünitesinde kayıtlı herhangi bir arıza kodu var mı?

(community_translated_from_language)

richardschwarz8 (community.author)

Tavsiye için teşekkürler! Henüz uygun teşhisler yapmadım, sadece temel görsel kontrolleri yaptım. BMW'nizde ne olduğunu nasıl anladınız? Bir sürü test yapmak zorunda mı kaldınız yoksa okuyucuya bağladıktan sonra oldukça belirgin miydi?

(community_translated_from_language)

emmaloewe23

Benim durumumda, teşhis taraması, akü voltaj sensörüyle ilişkili bir arıza kodu ortaya çıkardı. Daha fazla araştırma, sensörün hatalı veri sağladığını ve böylece aracın şarj stratejisini etkilediğini doğruladı. Tanımladığınız belirtiler göz önüne alındığında, herhangi bir kayıtlı arıza kodunun varlığını tespit etmek ve akü sensörünün ve ilgili devrelerin işlevselliğini değerlendirmek için kapsamlı bir araç teşhis prosedürü başlatmak akıllıca olacaktır. Sonunda atölyeye gittim.

(community_translated_from_language)

richardschwarz8 (community.author)

Haklıydın! Patrol bir tamirhaneye gitti ve teşhis hatalı bir akü sensörüne işaret etti. Onu değiştirdiler ve şimdi çok güzel çalışıyor ve ışıklar sabit. Bana 315€'ya mal oldu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PATROL