Dizel Golf 2009 ile ilgili sorunlar: Siyah duman, gösterge ışığı, motor tekliyor ve olası arızalı ray basınç sensörü.

Merhaba, onarım uzmanları! Şu anda 2009 dizel Golf aracımla ilgili birkaç sorun yaşıyorum. Aracım çok fazla soruna neden oluyor: hızlanırken siyah duman çıkarıyor, gösterge ışığı sürekli yanıyor ve bazen motor kesiliyor. Buna ek olarak, güç kaybı var, motor düzgün çalışmıyor, araba hızlanırken sarsılıyor, yakıt tüketimi arttı ve egzoz gerçekten kötü kokuyor. Rölantide çalışırken de zaman zaman stop ediyor. Bunun sebebinin ray basınç sensöründen gelen arızalı bir sinyal olabileceğinden şüpheleniyorum. Siz ne düşünüyorsunuz? Bu konuda deneyimi olan ve ne yapabileceğim konusunda ipucu verebilecek olan var mı? Atölyede nasıl sonuçlandı ve bunun için ne kadar ödediniz? Tavsiyeleriniz için minnettar olurum.

(Çeviren Almanca)

6 yorum(lar)

Merhaba, 2007 dizel Passat'ımla ilgili benzer bir durum yaşadım. Arabalar konusunda biraz tecrübem olduğunu söyleyebilirim. Benim durumumda bir kablo demeti/fişi arızalıydı ve servise gitmek zorunda kaldım. Onarım bana 95 Euro'ya mal oldu. Sizin sorununuz da bu olabilir - arızalı bir kablo demeti/konnektör. Aracınız hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Belki daha fazla bilgi ile size yardımcı olabilirim.

(Çeviren Almanca)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler! Golf'üm şu ana kadar 221489 km yol kat etti, oldukça fazla, değil mi? Son servisi yaklaşık 6000 km önce yaptırdım, her şey kontrol edildi ve hiçbir sorun bulunamadı. Gerçekten ne yapacağımı şaşırdım. Arızalı bir kablo demeti de elbette mümkün olabilir, bunu kontrol edeceğim! Ne olabileceğine dair başka bir tahmininiz var mı?

(Çeviren Almanca)

Hey, sorun değil, rica ederim! Golf'ünüz zaten iyi bir kilometre yapmış, ancak sorun mutlaka bu olmak zorunda değil. Bazen parçalar basitçe hayaletten vazgeçebilir. Kablo demetinde sorun yoksa, sorun muhtemelen EGR valfi olabilir. Bu da yüksek kilometrelerde arızalanabilir ve belirtilerinize karşılık gelebilir. Belki de hava kütlesi doğru ayarlanmamıştır ve bu da sorunlara yol açabilir. Ray basınç sensöründen gelen hatalı bir sinyal de elbette bir olasılık olabilir. Yapılacak en iyi şey bir arıza okuması yaptırmak olacaktır. Ancak bunlar sadece benim düşüncelerimden bazıları. Bunlara bir göz atın, yardımcı olacaktır. Beni haberdar edin, sonunda ne olduğunu bilmek isterim!

(Çeviren Almanca)

Diğer ipuçları için teşekkür ederim, onları kesinlikle dikkate alacağım! Yarın servise gidip bir arıza tespiti yaptıracağım. Bakalım sorun EGR valfi mi yoksa başka bir şey mi? Haberleriniz hakkında iletişim halinde olacağım! Herhangi bir haber alır almaz kesinlikle benden haber alacaksınız. Görüşmek üzere ve yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Alıntı:
@BettinaWolfRider üzerine yazdı
Merhaba, 2007 dizel Passat'ımla ilgili benzer bir durum yaşadım. Arabalar konusunda biraz tecrübem olduğunu söyleyebilirim. Benim durumumda bir kablo demeti/fişi arızalıydı ve servise gitmek zorunda kaldım. Onarım bana 95 Euro'ya mal oldu. Sizin sorununuz da bu olabilir - arızalı bir kablo demeti/konnektör. Aracınız hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Belki daha fazla bilgi ile size yardımcı olabilirim.

Merhaba Bir 2008 Seat Ibiza'nın gösterge panelinde ABS/ESP uyarı ışıkları var!

(Çeviren Fransızca)

Alıntı:
@Recas üzerine yazdı
Merhaba Bir 2008 Seat Ibiza'nın gösterge panelinde ABS/ESP uyarı ışıkları var!

Merhaba Recas, ABS/ESP uyarı ışıkları, aracınızın güvenliği için çok önemli olan ABS veya ESP sisteminde bir sorun olduğunu gösterebilir. Arızalı bir tekerlek hız sensörü, ABS pompası veya modülünde bir sorun veya hatta düşük fren hidroliği seviyesinden kaynaklanıyor olabilir. Sorunu teşhis etmek ve düzeltmek için aracınızı mümkün olan en kısa sürede bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim. Lütfen ilerleme hakkında bizi bilgilendirin. Başka sorunuz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: