Dizel Passat VW 2012 için tavsiye aranıyor: Siyah duman, güç kaybı ve motor gösterge ışığı aktif

Merhaba, 2010 VW Golf Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Tamirci değilim ama sorunun atık valfindeki bir arızadan kaynaklandığını tespit edebildim. Ancak benim için çok karmaşıktı, bu yüzden tamirhanemde tamir ettirdim ve bana 860 Euro'ya mal oldu. Sizin arabanızla çok benzer görünüyor. Arabayı güvenilir bir servise götürmek ve sorunu ayrıntılı olarak tarif etmek bana yardımcı oldu. Sizin durumunuzda atık kapı valfi olabilir, ancak başka bir şey de olabilir. Araç hakkında daha fazla bilgi verebilirseniz, örneğin herhangi bir modifikasyon yapıp yapmadığınız veya araç üzerinde herhangi bir çalışma yapıp yapmadığınız gibi, yardımcı olacaktır. Umarım bu size yardımcı olur ve onarımın çok pahalı olmaması için parmaklarınızı çapraz tutun!

(community_translated_from_language)

Merhaba, cevabınız için teşekkürler! Arabanın sorun çıkarması gerçekten can sıkıcı bir durum. Passat'ımda bujilerin ve yağ filtresinin değiştirilmesi gibi bazı bakım çalışmaları yaptım. Bunun dışında, bu duman ve performans sorunları ortaya çıkana kadar araba iyi çalışıyordu. Biraz araştırma yaptım ve atık kapı valfi olası bir neden gibi görünüyor. Bu güç kaybını ve diğer semptomları açıklar mı? Ayrıca değiştirmem gereken başka parçalar olup olmadığını da merak ediyorum. Sonuçta, sorunun tekrar yaşanmasını istemiyorum. Tavsiyenize uyup arabayı tamirhaneme götüreceğim ve sorunu ayrıntılı olarak anlatacağım. Onarım maliyetinin sizin durumunuza benzer olabileceğini düşünüyor musunuz? Tekrar teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

Moin moin, eski Opel'imde çok benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler tam olarak uyduğu için gerçekten takviye basınç sisteminde bir arıza gibi görünüyor. Tamirhanemde önce arabayı iyice kontrol ettiler ve motor kontrol ışığı yandıktan sonra arıza kodunu okudular. Benim durumumda, nihayetinde arızalı olan turboşarjdı. Ancak sorun takviye basınç sensörü de olabilir, eğer yanlış basınç ölçüyorsa bu da güç kaybına ve düzensiz çalışmaya neden olur. Ya da vakum hatlarında sızıntı vardır, bu durumda turbo da işini düzgün yapamaz. Sizin durumunuzda, bu aynı zamanda tıslama ve ıslık sesini de açıklayabilir, çünkü hava aslında turboşarjda olması gereken bir yerden kaçmaktadır. Onarım elbette neyin bozuk olduğuna bağlı olacaktır. Eğer yeni bir turboşarj gerekiyorsa, bu çok pahalıya mal olabilir. Benim durumumda 1000 Euro'nun çok üzerindeydi. Ancak bu sizin için geçerli olmak zorunda değil. Yapılacak en iyi şey, servise gidip arıza hafızasını okutmaktır. Cesaretini topla, işe yarayacak! Yapabilirsin, dostum!

(community_translated_from_language)

Merhaba, ipucu için teşekkürler! Evet, gerçekten de turboşarjdan kaynaklanabileceğini düşünmüştüm ama açıklamanız çok mantıklı geldi. Umarım sadece bir sızıntıdır, aksi takdirde pahalıya patlayacak. Tavsiyenize uyacağım ve arıza hafızasını serviste okutacağım. Umarım o zaman sorunun ne olduğu daha net anlaşılır. Desteğiniz için teşekkür ederim! Şimdi biraz rahatlamış hissediyorum ve her şeyin yoluna gireceğini umuyorum.

(community_translated_from_language)

Hey Markus, şarj havası sisteminizde sızıntı var gibi görünüyor. Dizel aracımda aynı sorunu yaşadım. Güvendiğim tamircime gittim ve o da bir duman cihazı yardımıyla şarj havası sistemimi kontrol etti. Bir de baktım ki, sansar tarafından ısırılmış bir hava hortumuymuş. Umarım sizin için de sadece küçük bir sorun olur.

(community_translated_from_language)

BMW 530 D MSport 2018 Sert hızlanmada çok hafif bir titreme gibi hissediyor kötü değil ama kesinlikle var.

(community_translated_from_language)

Bunun nedeni yakıt enjeksiyon sistemindeki bir sorun, aşınmış bir buji veya arızalı bir kütle hava akış sensörü gibi bir dizi sorun olabilir. İlk olarak bujileri kontrol etmek ve gerekirse değiştirmek gibi en basit kontrollerle başlamanızı tavsiye ederim. Sorun devam ederse, kesin nedeni belirlemek için bir tamircinin teşhis testi yapması en iyisi olacaktır. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin.

(community_translated_from_language)

Uyarı ışıkları veya motorla ilgili herhangi bir sorunum yok, ancak hızlanmaya başladığımda siyah duman çıkıyor.

(community_translated_from_language)

Herhangi bir uyarı ışığı yanmıyor ve motor iyi çalışıyor, ancak hızlanmanın başlangıcında siyah duman çıkıyor;

(community_translated_from_language)

Hızlanmanın başlangıcındaki siyah duman genellikle zengin bir yakıt karışımına işaret eder, yani motorunuz ihtiyaç duyduğundan daha fazla yakıt alıyor olabilir. Bunun nedeni arızalı bir yakıt enjektörü, tıkalı bir hava filtresi veya arızalı bir kütle hava akış sensörü olabilir. Hava filtrenizi kontrol ederek başlayın ve kirliyse değiştirin. Sorun devam ederse, yakıt sistemini bir tamirciye kontrol ettirmeniz gerekebilir. Lütfen ilerleme durumunuz hakkında bizi bilgilendirin.

(community_translated_from_language)