Dodge Journey Durma Düzeltmesi: Rölanti Kontrol Valfinin Değiştirilmesi

Benim 2015 Dodge Durango'mda da benzer sorunlar vardı. Arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ama bu konuda profesyonel yardıma ihtiyacım vardı. Belirtiler aynen sizinki gibiydi, dengesiz motor rölantisi ve stop etme. Temel sorun giderme işlemlerini denedikten sonra bir atölyeye götürdüm. Hava emme sisteminin çok kirli olduğunu ve IAC valfinin çalışmasını etkilediğini tespit ettiler. Rölanti kontrol sorunları sistemdeki kısıtlı hava akışından kaynaklanıyordu. Onarım şunları içeriyordu: Hava emme sisteminin tamamen temizlenmesi, IAC valfi fonksiyonunun test edilmesi, Rölanti kontrol parametrelerinin ayarlanması, Motorun düzgün rölantide çalıştığından emin olmak için son testler Toplam maliyet 425 € idi ve tamamlanması yaklaşık 3 saat sürdü. O zamandan beri rölanti sabit ve stop etme sorunu yok. Belirli düzeltmeler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, En son hava emme servisi ne zaman yapıldı, Motorda yakın zamanda yapılan herhangi bir çalışma, Durma dışında diğer belirtiler, Sadece motor soğukken mi yoksa sıcakken de oluyor mu Bu bilgiler, sorununuzun benzer olup olmadığını ve aynı düzeltmeye ihtiyacınız olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Şu anda 110220 KM'de ve geçen ay yıllık servisini yaptırdım. Yaşadığınız deneyim, motorun durmasıyla ilgili benim yaşadığım deneyime çok benziyor. Son servis sırasında gaz kelebeği gövdesi ve hava girişi temizlendi, ancak sorun devam ediyor. Motor rölantisi, özellikle motor ısındıktan sonra dengesiz kalıyor. Stop etme en sık motor sıcakken, özellikle de yavaş trafikte oluyor. Motor durmadan hemen önce rölanti devrinin önemli ölçüde düştüğünü fark ettim. Anlattıklarınıza dayanarak, hava emme sistemim zaten bakımdan geçtiği için bir temizlikten daha fazlasına ihtiyacım olabilir. Yine de emme sistemini temizledikten sonra bile sürekli stop etme sorunlarıyla uğraşmış olabilecek diğer kişilerin görüşlerini almaktan memnuniyet duyarım.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. Durango'mdaki emme temizliği ile ilgili önceki deneyimimden sonra, aslında bayılmanın devam ettiği benzer bir durumla karşılaştım. Temiz emme sistemine rağmen IAC valfinin kendisinin arızalandığı ortaya çıktı. Servise geri döndüğümde, rölanti hava kontrol valfi üzerinde özel bir arıza tespit testi yaptılar ve motor rölanti komutlarına doğru yanıt vermediğini tespit ettiler. Valf aralıklı olarak takılıyor, motorun dengesiz rölantisine ve durmasına neden oluyordu, özellikle de sizin durumunuzda olduğu gibi sıcakken fark ediliyordu. IAC valfinin tamamen değiştirilmesi sorunu kalıcı olarak çözdü. Onarım maliyeti parça için 280€ artı 150€ işçilikti. Değiştirme işlemi yaklaşık 2 saat sürdü. Belirtileriniz emme temizliğinden sonra da devam ettiğinden ve arızalı bir IAC valfinin klasik belirtileriyle eşleştiğinden (stop etmeden önce rölanti devrinin düşmesi, sıcakken daha kötü olması), valfi test ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Sorunlarınızın sıcak bir motorda daha belirgin olması özellikle anlamlıdır, bu arızalı bir rölanti kontrol valfi için tipiktir. Yıllık servis ve temiz emme, daha basit nedenleri ortadan kaldırarak IAC valfini kontrol edilmesi gereken bir sonraki mantıklı bileşen haline getirir.

(Çeviren İngilizce)

Paylaştıklarınıza dayanarak, bunun sorunumu daraltmaya yardımcı olduğunu düşünüyorum. Belirtiler, arızalı IAC valfi ile yaşadıklarınızla mükemmel bir şekilde eşleşiyor, özellikle de motor sıcakken ve rölanti devri ölmeden hemen önce düştüğünde durmanın nasıl kötüleştiği. Hava emme sistemim ve gaz kelebeği gövdesi servis sırasında zaten temizlendiğinden, ancak sorun devam ettiğinden, IAC valfini test ettirmeye ve muhtemelen değiştirmeye odaklanacağım. Bahsettiğiniz onarım maliyetleri (280€ parça ve 150€ işçilik) bu tür bir iş için makul görünüyor. Özellikle rölanti hava kontrol valfini kontrol etmek için tamircimden bir randevu alacağım. Deneyimleriniz, motorumun durma sorunlarının olası nedenini belirlememde gerçekten yardımcı oldu. Başkalarının da araçlarında benzer sorunlar yaşaması ihtimaline karşı tamir ettirdiğimde güncelleme yapacağım. Journey'de IAC valfini değiştirme konusunda doğrudan deneyimi olan başka biri varsa, lütfen onarım sonuçlarınızı paylaşmaktan çekinmeyin.

(Çeviren İngilizce)